 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Carrera de altibajos para Jorge Martín en su debut en MotoGP El #89 ha confirmado que se ha adaptado bastante bien a la moto, realizando una salida espectacular buena recuperando 12 posiciones antes de la primera curva de Losail.
A partir de ahí, el piloto del Pramac Racing se ha ido desinflando y ha finalizado en la 15ª posición, sumando un punto a su casillero. Martín ha tenido serios problemas de consumo de neumáticos, algo en lo que tendrá que trabajar de cara a las próximas carreras. Pese a eso, el español hace balance positivo y asegura estar preparado para la próxima cita del calendario.
Tras finalizar la carrera, Jorge Martín atendía a la prensa y daba los detalles de lo sucedido durante su primer Gran Premio de MotoGP.
Una salida prácticamente perfecta: “Sobre la salida sabía que iba a salir bien porque estoy saliendo bien comparándome con los otros pilotos Ducati, que es con quien me puedo comparar. Esperaba pasar a 3 ó 4 pilotos, pero no me esperaba para nada pasar a 12 ha sido espectacular”.
Positivo balance de la carrera: “En las primeras vueltas me he encontrado bastante cómodo, no estaba forzando muchísimo, veía que los otros se estaban guardando bastante, pero al final no era mi posición. El hecho de ir con ellos me hacía gastar mucho físico y gomas. Lo he pagado al final. Hacer un punto es más que suficiente para mi primera carrera. Hoy la posición real hubiera sido 11º o 12º, tenía muy buen ritmo a final de carrera, he tenido un susto y Bradl me ha echado fuera perdiendo un par de segundos. Estoy contento con mi trabajo y mi forma de pilotar”.
How did @88jorgemartin do this?! 🤯
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 29, 2021
First #MotoGP race, first start. 14th to 4th!!! 🚀#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/4o2nWQihtp
Problemas con la gestión de los neumáticos: “Al final ha sido tema de ruedas. Es raro porque he consumido más que de lo que consumía en el fin de semana y en los test. Esperaba llegar a final de carrera bastante mejor de lo que he llegado. Imagino que en las primeras vueltas al estar en esa posición, simplemente al estar con ellos he tenido que incrementar mi ritmo y lo he pagado a final de carrera”.
Toca aprender tras luchar con varios pilotos en carrera: “En la vuelta 16 he empezado a tener un buen ritmo y he pasado a Rossi, Bradl y Binder, pero he tenido un susto y me he ido para atrás. No ha ido tan mal, he cometido muchos errores, me he ido largo y son cosas que con la experiencia iré mejorando. Cuando estaba al principio de carrera con ellos no veía tanta diferencia. Es cierto que tengo 3 ó 4 décimas que tengo que mejorar de estilo. La moto funciona, la probé hace dos semanas por primera vez y creo que sobra este resultado”.
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Trabajo pendiente para la próxima carrera: “Ya sabemos dónde sufrimos más, tenemos muchos datos. Sobre todo a entrada de curva pierdo confianza al soltar el freno. Tenemos que centrarnos en eso. Tengo que trabajar un poco más en la electrónica, todo es muy nuevo y necesito aprender. Haber rodado 10 vueltas entre los 8 primeros me ha ayudado mucho y espero poder mantenerlo más vueltas en la próxima carrera”.
