 Redacción @todocircuitoweb |
Ana Carrasco volverá a subirse de nuevo a su Kawasaki Ninja 400 el próximo mes de febrero casi seis meses después del accidente que sufrió en Estoril en septiembre de 2020 durante un test privado, una caída que se saldó con la fractura de varias vértebras y que echó por tierra el resto de la temporada para la piloto de Cehegín.
La que fuera campeona del mundo de SSP300 en 2018 pasó por quirófano el pasado 12 de enero para retirarle los implantes (tornillos pediculares y barras) que le habían colocado tras su última intervención en la espalda, una intervención que se llevó a cabo antes de lo previsto después de que los médicos comprobaran la excelente recuperación que ha estado protagonizando Ana durante las semanas previas.
En vista de que su rehabilitación ya se encuentra en su fase final y que los médicos le han dado el visto bueno, Ana comenzará a entrenar con la Ninja del equipo PROVEC dentro de unos días para ir recuperando sensaciones y verificar las novedades introducidas en su moto al o largo del invierno, dando además la bienvenida al nuevo patrocinador principal del equipo, Armure, una marca de equipación para el motorista.
"¡Es una gran semana!", reconoce Ana. "El médico me ha dicho que estoy totalmente recuperada, y, además, es estupendo contar con Armure, la nueva equipación tiene una gama muy chula. Hay una amplia colección: chaquetas, pantalones, guantes, botas, y he visto que pronto habrá cosas innovadoras. Estoy segura de que su apoyo me ayudará en mi lucha por ganar el campeonato".
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El Mundial de Supersport 300 tiene previsto arrancar su curso 2021 en Assen del 23 al 25 de abril en la que también será la cita inaugural del WSBK. Antes, los días 29 y 30 de marzo, todos los pilotos de SSP300 se verán las caras en el Circuit de Barcelona-Catalunya con motivo de un test oficial organizado por Dorna, donde también participarán pilotos de SSP600 y Superbikes.
