 Redacción @todocircuitoweb |
Kawasaki ha presentado la versión 2021 de su Versys 1000, un modelo que se mantiene sin cambios estéticos destacados para el próximo año y que ve mejorado su nivel de equipamiento de serie, presentando además dos variantes S y SE, esta última equipada con suspensión electrónica Showa Skyhook.
La Kawasaki Versys 1000 S 2021 monta el mismo propulsor de la generación anterior, un tetracilíndrico en línea de 1.043 cc con 120 cv de potencia a 9.000 rpm. y un par motor de 1092 Nm.a 7.5000 rpm. La marca japonesa no menciona en ningún momento el tipo de homologación de este motor, así que entendemos que en Akashi lo habrán adaptado a la normativa Euro5 para poder vender este modelo en el mercado europeo el próximo año. La versión 2021 pesa 255 kilos en orden de marcha (257 kgs. la SE) frente a los 250 kilos de la variante anterior.
El conjunto de ayudas electrónicas incluye el control de tracción KTRC, así como modos de potencia seleccionables para adaptarse a las condiciones y a las preferencias del usuario. La Versys S también viene de serie con modos de conducción integrados que permiten la selección de tres modos que combinan automáticamente el control de tracción y los ajustes de potencia más adecuados para una conducción sport, de carretera, en lluvia y un modo “Rider” completamente configurable.
La versys S viene con una cúpula ajustable y una disposición de los asientos que ofrece comodidad hora tras hora tanto para el piloto como para el pasajero. Además, también puede equiparse con el accesorio Low Seat (reducción de altura de 20mm) que facilita el acceso al suelo.
Para 2021 la Versys 1000 S incorpora los frenos ABS inteligentes con sistema KIBS y monta unas potentes pinzas de freno delantero monobloque de montaje radial, y los faros LED aseguran que una visibilidad impecable cuando cae la noche. De hecho, la Versys S está completamente equipada con iluminación LED, desde la iluminación principal hasta los indicadores, la luz de freno trasera e incluso la iluminación de la matrícula.
Además, la pantalla TFT y las luces LED de giro forman parte de las especificaciones de serie de este modelo junto con el quick shifter de Kawasaki. Esto se une al embrague anti-rebote de accionamiento muy suave.
La app Rideology de Kawasaki ofrece conectividad con el Smartphone, lo que significa que los usuarios pueden emparejar su Smartphone con su moto vía Bluetooth y ver los registros de conducción y más informaciones específicas de la moto, como los cambios de aceite, etc.
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Para 2021 la Versys 1000 S está también equipada con la pintura de alta durabilidad de Kawasaki que, a través de un “efecto trampolín” de moléculas aún en estado semilíquido, puede cambiar la apariencia de los pequeños arañazos volviendo a su estado original mediante un proceso de recuperación de alta tecnología.
Las características tourer de la Versys 1000 S se complementan con accesorios de serie como una toma de 12V montada en el tablero para alimentar no sólo a sistemas GPS sino también para una gran cantidad de accesorios que requieran alimentación continua. Además, el equipamiento estándar de calefactores de puños, protectores de manos y una gran cúpula ajustable asegura una comodidad total, sean cuales sean las condiciones.
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La Versys S 2021 estará disponible en dos combinaciones de colores ( Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black y Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black) y tres versiones, con un modelo estándar más las versiones Tourer, Tourer Plus y Grand Tourer, cada una con el siguiente equipamiento:
Tourer: Maletas 56l, Bolsas interior maletas, protector depósito
Tourer Plus: Maletas 56l, Bolsas interior maletas, protector depósito, luces niebla
Grand Tourer: Maletas 56l, Bolsas interior maletas, Baúl de 47L, Bolsa interior baúl, protector depósito, luces niebla, soporte GPS y protectors chasis.
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Versys 1000 SE 2021, con el Nuevo sistema Showa Skyhook
La Versys 1000 2021 también llegará en una variante SE que destaca por la incorporación de la tecnología de suspensión electrónica Showa Skyhook. El software actualizado para el sistema KECS de la Versys 1000 SE incorpora la tecnología Skyhook EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) de Showa para ofrecer una conducción aún más integrada.
El software Skyhook de Showa, que ha sido cuidadosamente puesto a punto por los ingenieros de Kawasaki, garantiza preservar el carácter deportivo de la Versys, ofreciendo una conducción más suave al adaptarse continuamente a la superficie de la carretera en tiempo real. La capacidad de agarre a la carretera es excelente, el cabeceo (especialmente cuando se conduce con pasajero) se reduce mientras que la dirección se mantiene suave cuando se conduce en autopista y la moto es más estable cuando se conduce bajo la lluvia.
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El resto de características de la variante SE son exactamente las mismas a las que presenta la versión S, incluyendo los colores y las versiones Tourer, Tourer Plus y Grand Tourer.
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