 Redacción @todocircuitoweb |
Alex de Angelis ha comunicado hoy en Francia su deseo de retirarse como piloto en activo al cierre de la presente campaña del Mundial de MotoE. El piloto de 36 años pondrá punto y final a una trayectoria deportiva de dos décadas este próximo domingo, cuando finalice el curso 2020 del mundial de motos eléctricas en Francia, donde De Angelis participa dentro de las filas del OCTO Pramac MotoE.
El piloto de Rimini debutó en el Mundial de 125 cc en el año 1999, con sólo 15 años de edad. A partir de ahí inicio una larguísima carrera deportiva en el 'Continental Circus' corriendo en todas las categorías a excepción de Moto3. De Angelis fue subcampeón del mundo de 125 en el año 2003 con una Aprilia, corrió cuatro temporadas en 250, ha participado en Moto2 con todo tipo de chasis (Motobi, FTR, Speed Up, Suter, Kalex...) y también completó tres temporadas en la clase reina con el San Carlo Honda Gresini (2008 y 2009) y la ART del Iodaracing (2015), una moto con la que sufrió un grave accidente en Japón que le dejó KO el resto de la temporada.
En 2016 y 2017 participó a tiempo completo en el Mundial de Superbikes, primero con Ioda Racing y después con el Tem Pedercini Racing. De Angelis deja atrás un legado formado por 40 podios en el mundial (uno de ellos en MotoGP), cuatro victorias y un total de 12 poles. El de Rimini se centrará ahora en otras facetas de su vida, especialmente la de monitor de pilotaje a través de su empresa Corsi Guida Sportiva by Alex de Angelis, dedicada a impartir cursos de pilotaje en motor por toda Europa.
El todavía piloto del OCTO Pramac MotoE se despedía de todos sus fans con una emotiva carta que reproducimos a continuación:
"Decir adiós a MotoGP, al paddock, a mis compañeros y al que ha sido mi hogar durante 20 años no es nada fácil. El paréntesis más importante de mi vida llega a su final con la última carrera de MotoE en Le Mans. Dejo 20 años como piloto profesional en el mundial: he conseguido victorias, podios, alegrías y tristezas, pero sobre todo me quedo con el hecho de haber pasado media vida viajando por el mundo a toda velocidad.
Ahora soy una persona adulta, soy jefe de equipo, un monitor federado, trabajo en la televisión y enseño a la gente a pilotar en moto de forma segura y divertida. Muchos compromisos que, sin embargo, nunca me han hecho olvidar que ante todo soy un piloto.
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¿Arrepentimientos? Ninguno, creo que he tenido una carrera increíble, he visto y conocido a gente de países de hermosos, muchas realidades que me han enriquecido a lo largo de todo estos años. Cuando empecé sólo era un chaval de 15 años con el pelo de punta y muchas ganas de dar gas. Ahora soy un hombre con algunas arrugas, pero las ganas de dar gas se han mantenido aunque en otras áreas y con un espíritu diferente. Quiero darle las gracias a todos los que creyeron en mí, en primer lugar a mi familia, a todas las personas extraordinarias que trabajaron conmigo, a mis amigos y fans por apoyarme siempre".
