Rossi con una YZF-R1 durante la tanda matinal de Portimao
 Redacción @todocircuitoweb |
La primera jornada de test privado MotoGP que se está celebrando hoy en el Circuito de Portimao ha llegado a su ecuador. Una agradable temperatura de 27 °C y un cielo soleado y despejado de nubes están poniéndole las cosas fáciles a los test-riders y a los pilotos de la actual parrilla, estos últimos con motos de producción en lugar de prototipos para no contravenir el reglamento actual de la clase reina.
Completadas las cuatro primeras horas de test, y a la espera de que la pista vuelve a abrirse de nuevo a las 15:00 de la tarde hora española para arrancar la segunda tanda del martes, Aleix Espargaró está comandando la tabla de tiempos en su primera toma de contacto con la RS-GP 20 en el circuito luso, asfaltado casi en su totalidad hace sólo un mes.
El piloto oficial de Aprilia está aprovechando las concesiones de su fábrica para entrenar con el prototipo de Noale junto al resto de test-riders de las demás marcas, completando hasta el momento un total de 42 vueltas hasta parar el crono en 1:40.880, es decir, todavía ligeramente más lento que el récord del Mundial de Superbikes que Jonathan Rea conserva desde la Superpole de 2019, cuando el norirlandés marcó un 1'40.372 con su Kawasaki ZX-10RR calzada con neumáticos Pirelli de clasificación.
El probador de Ducati, Michele Pirro, también está trabajando en Portimao con una Desmosedici GP20, habiendo completado ya 29 vueltas para acabar segundo en la tanda matinal, a siete décimas de Espargaró. Además de Aleix, Bradley Smith también estrenando con otra RS-GP 20, rodando de momento en la tercera posición (+1.172), seguido de Stefan Bradl con una Honda RC213V (4º +1.389) y de Sylvain Guintoli (5º +1.474) con la Suzuki GSX-RR de MotoGP.
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— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) October 7, 2020
Dani Pedrosa, por su parte, está siendo de los más activos junto con Bradl. El de KTM -que hace cinco días ya estuvo entrenando en Cheste- ya lleva acumuladas 47 vueltas desde que se abrió la pista de Portimao, siendo de los primeros en abandonar su garaje.
Pedrosa ocupa la sexta posición con un 1:42.778 como mejor registro personal (+1.898), seguido por Miguel Oliveira, que está entrenando con una Yamaha YZF-R1 de producción y que, de momento, está girando a 3.8 segundos de la MotoGP de Aleix Espargaró. Conviene recordar que el piloto portugués ya ha rodado en varias ocasiones en esta pista con su R1 pintada con los colores de KTM.
Jorge Lorenzo ha arrancado con prudencia este test de Portimao. El probador de Yamaha acumula 31 vueltas desde el inicio de la mañana, rodando de momento en 1:46.188 con la versión 2019 de la YZR-M1 de MotoGP, es decir, 5.3 segundos por detrás del crono de Aleix Espargaró, y 1.4 segundos del tiempo de Oliveira con la YZF-R1.
Tanto el piloto portugués como su futuro compañero de equipo el box oficial de KTM, Brad Binder, son los únicos pilotos de la parrilla actual de MotoGP que han montado el transponder facilitado por el circuito en sus motos de producción. El resto de integrantes de la parrilla -Viñales y Rossi con una YZF-R1, Alex Márquez con la CBR 1000 RR-R, Pol Espargaró también con una Fireblade, los pilotos Ducati con un ejército de Panigale V4 S, Mir y Rins con sendas GSX-R1000R...- no llevan instalado el transponder, de modo que no hay información sobre sus tiempos.
El test finalizará a las 18:00 de la tarde hora española, momento en el que publicaremos una actualización con los registros del día en Portimao.
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