 Redacción @todocircuitoweb |
El pasado 10 de julio, Kawasaki presentó en Indonesia su nueva y esperada ZX-25R, la primera supersport ligera moderna con motor de cuatro cilindros y una parte ciclo de altísimo nivel combinada con lo último en ayudas electrónicas al pilotaje.
Desde hace tiempo, la firma de Akashi tiene por costumbre lanzar versiones naked dentro de su gama Z de sus variantes deportivas. Lo hemos visto con la Z400, Z650, Z1000 y más recientemente con la exuberante Z H2 de 200 cv de potencia y motor sobrealimentado.
Ahora que la fábrica japonesa cuenta con un nuevo miembro dentro de su familia Ninja, hay muchas posibilidades de que la ZX-25R acabe derivando en una versión sin carenado capaz de ofrecer mayor polivalencia de uso sin renunciar a ese picante extra que añade su rabioso motor de cuatro cilindros capaz de girar hasta las 15.500 rpm.
El artista digital Julak Sendie Design ha hecho un uso intensivo del Photoshop para mostrarnos el posible aspecto final de esta Z25R, un modelo que guardaría una línea muy similar a la que exhiben la Z400 y Z650.
Además de quitarle el carenado a la ZX-25R, este artista le ha dotado de un nuevo faro delantero Full-Led y de nuevas tapas laterales que casan perfectamente con el estilo deportivo de esta pequeña naked. El manillar es ahora elevado y más ancho, desde luego infinitamente más cómodo que los 'semis' bajo la tija que equipa la ZX-25R, una auténtica deportiva si concesiones.
El resto de elemento son exactamente los mismos que podemos encontrar en la deportiva del cuarto de litro: motor de 249,8 cc con cuatro cilindros en línea capaz de entregar 50 cv de potencia, chasis tubular de acero tipo trellis, horquilla invertida Showa SFF-BP con barras de 37 mm, pinza radial delantera de cuatro pistones y disco de 310 mm y un amplísimo abanico de ayudas electrónicas (control de tracción KTRC de tres niveles, selección de mapas de potencia Full y Low y cambio semiautomático KQS de serie).
¿Se hará realidad este render? Conociendo a Kawasaki y viendo la gama actual de la serie Z, pensamos que en Akashi tardarán muy poco en llevar a la producción su nueva Z25R.
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