 Redacción @todocircuitoweb |
Honda ha sido capaz de lograr algo que a día de hoy es realmente difícil: mantener bajo el más absoluto de los secretos el desarrollo de su última máquina deportiva, la CBR 600 RR, una supersport que se quedó por el camino durante el cambio de la Euro 3 a la Euro 4 y que ahora, tres años después de su desaparición de los mercados europeos, regresa con más fuerza que nunca.
La fórmula seguida por Honda no difiere mucho de la estrategia que Yamaha aplicó con su última YZF-R6. El chasis y basculante trasero de la CBR 600 RR son, a tenor de lo visto en las dos fotos oficiales, exactamente los mismos que la última versión lanzada en 2013.
El motor, cuyas prestaciones y detalles todavía son una incógnita hasta la presentación oficial del modelo el próximo 21 de agosto, también parece conservar la misma estructura que el propulsor de cuatro cilindros en línea y 599 cc de la generación anterior, aunque damos por supuesto que Honda habrá trabajado en sus 'internals' para mejorar su respuesta y adaptar su nivel de emisiones a la Euro 5.
La CBR 600 RR 2021 no parece venir mal armada de serie, manteniendo la media del sector Supersport con una horquilla invertida totalmente regulable (posiblemente Showa) y unas pinzas radiales de cuatro pistones desarrolladas por Tokico.
Lo único que Honda ha confirmado en relación a su nueva CBR 600 RR es la incorporación de un acelerador electrónico en lugar del sistema por cable anterior. Además, viendo el vídeo oficial que la marca del ala dorada ha compartido, podemos ver que el display LCD a color muestra los niveles seleccionados de mapa de potencia, control de tracción, control anti-caballito y control del freno motor, de modo que esta nueva CBR 600 RR llegará bien armada a nivel electrónico.
Otro aspecto que llama poderosamente la atención es su nueva configuración aerodinámica, que ahora cuenta con dos alerones en los laterales, además de su estética frontal en la que destaca su nuevo faro rasgado con tecnología Full-LED.
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A la espera de que llegue el 21 de agosto y conozcamos a fondo todos los secretos de la CBR 600 RR 2021, aquí va su primer vídeo rodando en circuito:
