![]() @todocircuitoweb |
Después de meses de rumores y filtraciones, Honda acaba de hacer oficial hoy el lanzamiento de su nueva CBR 600 RR 2021, un modelo que será presentado por todo lo alto el próximo 21 de agosto y del cual, de momento, ya os podemos mostrar dos fotografías oficiales.
La nota de prensa difundida por Honda no aporta demasiados detalles respecto a los cambios que adopta su nueva Supersport, un modelo que recibió su última gran actualización en el año 2013 y que, cuatro años después, dejó de comercializarse en Europa al no estar adaptado a la normativa Euro 4.
Ahora, con la Euro 5 llamando a la puerta, Honda recupera su CBR 600 RR, de la cual sólo sabemos que seguirá teniendo un propulsor de cuatro cilindros, DOCH y 599 cc, aunque ahora recibe el tan esperado acelerador electrónico, un paquete de ayudas electrónicas que todavía está por confirmar (en la pantalla se pueden ver el nivel de control de tracción, anticaballito y freno motor) y una aerodinámica revisada con dos pequeños alerones laterales.
Lo que sí podemos confirmar a través de las dos imágenes oficiales que ha difundido Honda es que la nueva CBR 600 RR conservará el mismo chasis doble viga de la generación anterior, al igual que su basculante trasero, que parece guardar las mismas formas que el anterior.
Estéticamente adopta unos rasgos más afilados, estrenando ahora una iluminación Full-LED en la parte delantera, donde también destacabn las dos 'alas' justo debajo del logotipo de HRC. La horquilla parece ser una Showa totalmente regulable, y a nivel de frenos monta pinzas Tokico de anclaje radial y cuatro pistones.
Como decíamos al inicio de la noticia, Honda nos ha emplazado al 21 de agosto para conocer a fondo todos los detalles de su nueva CBR 600 RR 2021. Ahí sabremos si el modelo está adaptado a la Euro 5 (es lógico que sea así), su potencia final (¿llegará a los 118 cv de la Yamaha YZF-R6?) y qué ayudas electrónicas montará en esta nueva generación.
Leer también: Yamaha YZF-R7, ¿la rival de la Aprilia RS660?