 Redacción @todocircuitoweb |
La primera Superleggera V4 salió de la cadena de montaje de Borgo Panigale. Esta es la nº 001 de las 500 unidades programadas en una serie limitada y numerada; la única motocicleta del mundo homologada para su uso en carretera con un bastidor, basculante y llantas de fibra de carbono, está, por fin, disponible. Una obra maestra de la ingeniería mecánica y diseño "Made in Italy", que establece una nueva referencia en cuanto a prestaciones, estilo y atención al detalle.
La exclusividad de los materiales y soluciones técnicas adoptadas en la Superleggera V4 se reflejan también en el número máximo de motocicletas concebidas: 500 unidades numeradas acompañadas de un certificado de autenticidad . La numeración progresiva de las motocicletas (XXX/500), que coincide con el número de bastidor, se muestra en la pipa de la dirección, y en la llave de contacto.
La Superleggera V4 -valorada en 90.000 euros- es la única motocicleta del mundo, homologada para uso en vías públicas, con toda la estructura portante del bastidor (chasis, subchasis, basculante y llantas), hechas en material composito, consiguiendo, sólo para estos componentes, un ahorro en peso de 6,7 kg comparado con los mismo de la Panigale V4 MY20. Muchos componentes están hechos de fibra de carbono, modelados con formas aerodinámicas avanzadas. Entre ellos se incluye el carenado, que alcanza niveles de eficiencia más elevados que los que consiguen en la actualidad las motos de MotoGP, ya que están limitadas en este sentido por las normas técnicas actuales.
Gracias a los apéndices aerodinámicos biplano inspirados en la moto de MotoGP 2016 de Ducati, la de mayor rendimiento en este campo , es capaz de garantizar una carga aerodinámica vertical de 50 kg a 270 km/h, 20 kg más que la que producen las alas de la Panigale V4 MY20 y V4R. Esta carga vertical mejora la aceleración al contrarrestar la tendencia a hacer caballitos y aumentar la estabilidad de frenado.
El motor Desmosedici Stradale R más potente y ligero está escondido bajo la piel de carbono. La unidad V4 a 90º con 998 cc de la Superleggera V4 pesa 2,8 kg menos que la de la V4 con 1.103 cc y, gracias al escape homologado Akrapovič, produce 224 CV de potencia en la configuración para carretera (valor de la homologación europea), que se convierten en 234 CV montando el escape Akrapovič de titanio para uso en pista, que se incluyen en el Kit Racing suministrado con la moto.
Todo esto se traduce en un nivel de rendimiento de absoluta importancia. Alessandro Valia, probador oficial de Ducati, con el Kit Racing y neumáticos slick, registró en el circuito de Mugello 1m 52,45 s, a menos de dos segundos del tiempo de la Panigale V4R SBK ganadora con Michele Pirro en el CIV 2019.
El primero de los afortunados propietarios de esta fantástica moto ha sido invitado a Borgo Panigale para la ceremonia de entrega y, en los próximos días, conocerá personalmente a Claudio Domenicali, CEO de Ducati, para recibir su Superleggera V4 001/500.
La singularidad del proyecto Superleggera V4 está realzado por las experiencias que Ducati, junto con Ducati Corse, han reservado en exclusiva para los propietarios de la motocicleta: la "Superbike Experience" , que ofrece la posibilidad para todos los entusiastas que adquieran una Superleggera V4 de poder probar la Panigale V4 R que toma parte en el Campeonato Mundial de SBK en el circuito de Mugello.
Aún más increíble y exclusiva es la oportunidad, limitada a 30 propietarios de la Superleggera V4, de adquirir el acceso a la "MotoGP Experience", haciendo así realidad el sueño de todos los aficionados de las motos deportivas. Por primera vez será posible montar la Desmosedici GP en el circuito, seguido directamente por los técnicos de Ducati Corse. Ambas “Experiencias” se han confirmado para 2021.
La atención que completa la experiencia de compra de la Superleggera V4, también incluye la posibilidad de personalizar el mono de cuero Superleggera V4 con airbag de la línea "SuMisura Ducati", así como completar el equipo con un casco de carbono, ambos dedicados a esta motocicleta y haciendo juego con sus colores y gráficos.
Escultura que recibirá cada uno de los 500 compradores
Cada motocicleta cuenta con un Kit Racing: escape completo racing de Akrapovič para uso en circuito de titanio; tapa de embrague abierta en fibra de carbono; cubierta de basculante en fibra de carbono con "patín" de titanio; kit de sustitución de faro y luces; kit de eliminación del soporte de matrícula; kit de eliminación del caballete lateral; tapones para eliminar los retrovisores en aluminio mecanizado; Ducati Data Analyzer + GPS (DDA + GPS); tapón de gasolina racing, protector de la maneta de freno, funda de la motocicleta; caballete delantero y trasero y cargador de batería.
La moto se entrega dentro de una caja de madera hecha con una personalización especial para el transporte de esta obra maestra "Made in Borgo Panigale".
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Por último, todos los clientes recibirán una escultura que reproduce la Superleggera V4 a escala 1:10, modelada con formas aerodinámicas futurísticas. Una verdadera pieza de colección personalizada con el número de tu moto.
