 Redacción @todocircuitoweb |
Si todo va bien, Dorna debería anunciar a lo largo de esta semana el calendario 2020 del Mundial de MotoGP, empezando por el programa de carreras que se celebrarán en suelo europeo. Carmelo Ezpeleta ya adelantó hace unos días que su idea era la de organizar al menos un mínimo de 11 carreras en nuestro continente antes de pensar en saltar fuera de Europa para correr en países como Estados Unidos o Malasia, aunque esta parte del calendario no será revelada hasta más adelante, posiblemente a finales del mes de julio.
De momento, en Speedweek.com ya han publicado el que podría ser un adelanto del calendario 2020. El medio alemán ha confeccionado un listado de fechas en base a los rumores y noticias que han circulado durante las últimas semanas dando forma a un calendario no oficial que contaría con un total de 13 rondas europeas, de las cuales más de la mitad -siete en total- se celebrarían en suelo español.
De acuerdo a la información revelada por Speedweek.com, el campeonato daría inicio con las dos carreras ya confirmadas de Jerez los días 19 y 26 de julio, viajando después a la República Checa el 09 de agosto dejando un fin de semana de descanso por medio. De Brno, el paddock saldría rumbo a Austria para disutar sin interrupción dos carreras más el 16 y 23 de agosto.
Los pilotos descansarían otro fin de semana antes de desplazarse a Misano para celebrar otra cita doble, los días 6 y 13 de septiembre, una ronda de carácter doble que vendría seguida -con una semana de descanso- de otras dos citas consecutivas en Aragón el 27 de septiembre y el 04 de octubre.
Francia acogería su gran premio el 11 de octubre, y el mundial terminaría en Europa con tres carreras en España, la primera en Montmeló (25 de octubre) y las dos siguientes el 8 y 15 de noviembre en Valencia.
A partir de aquí, hay muchas dudas sobre qué vendrá después. Por un lado, Malasia y Tailandia todavía no han cancelado sus respectivas carreras, al igual que Austin y Argentina, que confían en poder acoger sus rondas de MotoGP durante la última parte del año. Sólo las restricciones de viajes y la posibilidad de correr con público en las gradas determinarán la viabilidad de estos cuatro grandes premios, los únicos que ahora mismo contempla Dorna fuera de Europa.
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Aquí tienes el calendario no oficial que prevé la celebración de 15 carreras este año, 13 de ellas en Europa:
19 de julio: Jerez 1
26 de julio: Jerez 2
09 de agosto: Brno
16 de agosto: Spielberg 1
23 de agosto: Spielberg 2
06 de septiembre: Misano 1
13 de septiembre: Misano 2
27 de septiembre: Aragón 1
04 de octubre : Aragón 2
11 de octubre: Le Mans
25 de octubre: Barcelona-Catalunya
8 de noviembre: Valencia 1
15 de noviembre: Valencia 2
29 de noviembre: Tailandia
6 de diciembre: Malasia
