 Redacción @todocircuitoweb |
Entre biberón y biberón, y con alguna que otra noche complicada por culpa de su bebé, Álvaro Bautista sigue contando los días que faltan para volver a subirse a su Honda CBR 1000 RR-R. De momento, el calendario provisional del WSBK tiene fijada la fecha del 10 de mayo en Imola como segunda cita del campeonato tras el aplazamiento de la ronda de Assen al mes de agosto, una cita, la de Italia, que tiene también todas las pepeletas de pasar a otra fecha viendo los problemas que siguen teniendo en el país transalpino por culpa de la pandemia de COVID-19.
De momento, en el entorno de Bautista, tanto él como su familia "estan bien". El talaverano mantuvo una charla por videoconferencia con SKY Sport en la que habló de cómo está afrontando este confinamiento junto a su mujer y su hija pequeña: "Afortunadamente, mi familia y yo estamos bien. Paso mis días en casa en casa, entreno un poco físicamente, obviamente no puedo salir a hacer motocross u otro tipo de entrenamiento más técnico. Pero al menos me divierto mucho con mi hija, estoy disfrutando todos los momentos de su crecimiento y es muy bonito".
Álvaro no oculta su preocupación por las cifras de contagiados y fallecidos que acumula España en el último mes, y confía en que la situación se calme en los próximos días si todos respetan la cuarentena impuesta por el Gobierno hasta el próximo 26 de abril: "Es cierto que en España ha habido un crecimiento muy rápido, de manera muy similar a Italia. Estoy un poco preocupado por mí y mis seres queridos. Los números continúan aumentando y no está claro cuándo puede haber un final. Pero espero que haya una mejora con el confinamiento".
Preguntado por su feeling con la nueva CBR 1000 RR-R en la única carrera que ha podido disputar hasta la fecha -Phillip Island-, el dorsal #19 explica que se trata de "un proyecto muy nuevo, confirmo lo que ya dije en Australia: estamos al 30% y tenemos que trabajar mucho. Sobre todo tenemos que mejorar la sensación con la moto. El motor es potente, pero tenemos que arreglar muchos aspectos. Como dije, el proyecto es nuevo, la moto es nueva y el equipo también es nuevo, por lo que llevará tiempo. Desafortunadamente, no es posible trabajar ahora, pero estoy seguro de que alcanzaré un nivel excelente".
A la pregunta de si fue Marc Márquez el que convenció a Bautista para aceptar el reto de HRC en Superbikes después de que el piloto de Cervera probara la moto en un test privado celebrado en Montmeló durante el verano, Álvaro explica lo que ocurrió en realidad: "Este rumor se extendió, pero en realidad no fue él quien me empujó. En realidad probó la moto y yo le pregunté sus sensaciones, pero esto sucedió después de haber firmado con Honda".
Analizando la nueva dupla de pilotos del Repsol Honda, Bautista cree que Marc y Alex "hacen buena pareja, es agradable ver un equipo de dos hermanos al más alto nivel de motociclismo. Seguramente será difícil para Alex, porque habrá presión sobre él para alcanzar el nivel de Marc. Veamos qué sucederá en el futuro".
¿Cree Bautista que será posible reanudar este año el Mundial de Superbikes o da la temporada por perdida? "Quién sabe", responde el talaverano. "Ahora lo importante es volver a la normalidad. Esperamos que este virus pase y nunca regrese. Entonces, por supuesto, sería bueno para nosotros volver a las carreras, porque significaría que todo ha terminado. Ojalá sea así"
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Por último, en relación al recorte de salarios que han aceptado otros deportistas como es el caso del fútbol en vista del parón que están sufriendo todos los campeonatos, Álvaro cree que el paddock del WSBK "es una situación algo diferente, en Superbikes todavía no hemos abordado el tema. Está claro que si un futbolista que gana 20 millones de euros, si se quita 3 ó 4, tal vez ni siquiera se da cuenta. Para nosotros es diferente", remata el español.
