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(Vídeo) Álvaro Bautista prueba la CBR 1000 RR-R 2020 en su versión de calle

Publicado el 15/03/2020 en Mundial de SBK

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TCRedacción 
@todocircuitoweb

El Circuito Internacional de Losail acogió el pasado mes de enero la presentación internacional a la prensa de la nueva y esperada Honda CBR 1000 RR-R 2020, un evento que contó con la presencia de Álvaro Bautista y al que Honda tuvo el detalle de invitarnos para conocer todas las bondades de esta auténtica superbike vestida de calle.

Las conclusiones que Borja Arias sacó de su toma de contacto con esta nueva generación de la 'Espada de Fuego' de la marca japonesa son contundentes: ahora sí, la CBR 1000 RR-R de 215 cv de potencia es una moto lista para atacar el título del Mundial de SBK gracias a su excelente base, a años de luz del modelo anterior. 

Para Álvaro Bautista, la Fireblade 2020 "es una moto que me ha dado muy buenas sensaciones, es una moto muy agresiva, el motor es muy potente, y la verdad es que en circuito es una moto muy estable, se parece mucho a la que nosotros usamos en el WSBK. Es una moto para disfrutar bastante"

"El motor es muy potente, te saca muy bien de las curvas, y también es muy fácil de conducir. Es muy elástico, es lo que más me ha sorprendido, también la elasticidad, en recta a alta velocidad es una moto muy estable, esto te permite ir con muchísima más seguridad", añade el talaverano.

Tras haber podido rodar en pista con la versión de carreras, Bautista reconoce que la CBR 1000 RR-R de calle le aporta "unas sensaciones muy similares a las que tengo con la moto de carreras. Tiene mucha potencia, te saca muy bien de las curvas, y la verdad es que tienes que estar atengo con el gas porque la potencia es muy alta".

Leer también: Honda CBR1000RR-R SP 2020 | Prueba | Ficha técnica | Precio

Si tuviera que definir la nueva generación de la Fireblade 2020 con tres palabras serían "Racing, estabilidad y diversión". No te pierdas el vídeo completo:

Tags: Álvaro Bautista, honda cbr 1000 rr-r 2020, fireblade, honda.


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Peekrs 15 de Marzo de 2020 a las 17:47

El chasis debe ser un zarrio

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