 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google |
La competición está de parón vacacional, pero los pilotos no cesan de trabajar para llegar en la mejor forma posible al próximo test que se disputará el 5 de febrero en Sepang. Este es el caso de Maverick Viñales que en la última entrevista que le realizamos hablaba brevemente de sus intenciones de cara a la próxima temporada.
Durante un acto de Alpinestars en Martimotos, el de Yamaha atendió a los medios allí presentes. El español ha señalado que no le preocupa en exceso la incorporación de un trazado semi-urbano como el de Indonesia al calendario. Según él, la clave se encuentra en las escapatorias: “Al final la seguridad la marca la distancia con el muro. Creo que si las partes de asfalto y grava son correctas puede ser muy interesante e innovador”.
El compañero de equipo de Valentino Rossi ha mostrado su preocupación respecto a la problemática en este tipo de trazados, en los que la distancia entre la pista y el muro es bastante reducida: “La seguridad consiste en que haya los suficientes metros con el muro. Nosotros donde nos hacemos realmente daño es cuando impactas con el muro o con otra moto”.
Vñales ha destacado que la normativa actual es mucho más segura que la anterior y por ello, muchos circuitos cuentan con escapatorias que permiten que los pilotos puedan evitar lesiones mayores: “Hay muchos circuitos con una seguridad increíble, sobre todo los que hacen ahora como Buriram, ya vienen con la nueva normativa y ya hay toda la seguridad. Los que están hechos antiguamente están hechos con la seguridad anterior”.
Una de las mayores preocupaciones del #12 está en el trazado de Mugello, afirmando que el muro de final de la recta principal está excesivamente cerca: “No es fácil modificar todos los circuitos pero sí que Mugello es uno de ellos en los que llegamos a 350km/h y allí casi se salta en la frenada y es un poco peligroso. Al final lo van a arreglar, cada año lo repetimos y lo terminarán arreglando”,
Leer también: Akrapovič introduce un diseño anti-copia en su gama de escapes 2020
Por último, el piloto español ha comentado que descarta participar en carreras urbanas como es el caso del TT de la Isla de Man: “Si te soy sincero no me pondría allí. Cada uno tiene la pasión que tiene, eso no se puede negar, hay gente que le encanta correr estas carreras y es su pasión. Nosotros también tenemos nuestros riesgos, pero por supuesto hay mucho más riesgos la isla de man. Pero hay mucha gente que tiene pasión por la isla de Man, igual que por MotoGP o por la F1 o rallies. Al final es una pasión, yo no soy quien para decir una cosa u otra. Hay muchos pilotos que le gusta esto y es una tradición”, concluía Viñales.
