 Redacción @todocircuitoweb |
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El sol ya se oculta por el horizonte del Circuito Ricardo Tormo. Los pilotos de la categoría reina han completado con éxito la segunda y última jornada de test de pretemporada en Valencia, un día en el que la lluvia finalmente no ha hecho acto de presencia y en el que se ha alcanzado una temperatura máxima de 17ºC, condiciones que han permitido a los 22 inscritos en el test de hoy -con Petrucci ausente por enfermedad- aprovechar a fondo las siete horas de pista abierta.
El más rápido del miércoles y en el cómputo global del test ha sido Maverick Viñales. El piloto del Monster Yamaha completaba hoy un total de 67 vueltas, logrando su mejor registro por la tarde, en su 56º giro, con un 1:29.849 que mejora incluso por una décima el tiempo de la pole que Fabio Quartararo logró el pasado sábado aquí en Valencia.
Al igual que ayer, tanto Maverick como su compañero Valentino Rossi (9º a +0.932 del español) han seguido trabajando en el motor 2020, completando la mayoría de sus salidas a pista con el nuevo chasis y la toma de aire del carenado 2020, más estrecha en comparación a la versión anterior.
El top tres del miércoles ha sido 100% Yamaha. Además de Viñales, Fabio Quartararo (2º +0.164) y Franco Morbidelli (3º +0.265) han ocupado las posiciones más altas de la tabla de tiempos; los dos pilotos del Petronas Yamaha SRT se han limitado a seguir trabajando con el material 2019, aunque han recibido algunas mejoras por parte de Öhlins; en el caso de Quartararo, el francés también ha podido entender mejor las reacciones del basculante trasero de fibra de carbono, una pieza de la que no ha disfrutado este último año.
La mejor Honda del miércoles ha sido la de Cal Crutchlow, cuarto a 467 milésimas.El británico ha sufrido una caída sin mayores consecuencias en la curva 10 cuando estaba rodando con la moto del año pasado, y ha dedicado parte de la jornada a trabajar en la RC213V 2020.
Las dos Suzuki oficiales de Joan Mir y Alex Rins han acabdo quinto (+0.578) y sexto (+0.654) respectivamente, de nuevo dando pasos adelante importantes con el motor 2020. Marc Márquez ha acabado séptimo (+0.707) después de un día de duro trabajo con 71 vueltas a sus espaldas centrado ya al 100% en la Honda 2020. Sólo Crutchlow (73 vueltas), y Alex Márquez (79 vueltas) han sido más activos que Marc.
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El vigente campeón del mundo de Moto2 se ha marcado un auténtico maratón de vueltas para seguir adaptándose a la Honda. Su mejor tiempo, un 1:32.235, le coloca 20º después de haber bajado en medio segundo su vuelta más rápida del martes, acabando por delante del probador de Aprilia Bradley Smith (21º +2.400) y del también debutante Brad Binder (22º +2.518), que se ha ido al suelo en la parte final del test, también en la curva 10.
Su compañero de equipo en el Red Bull KTM Factory Racing, Pol Espargaró, ha tenido un día de lo más productivo. El catalán ha estado trabajando con las dos versiones del chasis híbrido en el que Dani Pedrosa lleva meses trabajando, la primera pintada de color naranja y la segunda de negro. Con esta última, Pol conseguía su mejor vuelta del día, acabando octavo a ocho décimas de la cabeza, sufriendo una caída en la curva 10 sin consecuencias físicas.
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No queremos dejar pasar el tiempo conseguido por Iker Lecuona. El piloto español finalizaba 15º con 57 vueltas a sus espaldas y una caída leve. Lecuona ha parado hoy el crono en 1:31.515, una décima por debajo del mejor tiempo que logró en la Q1 del sábado.
MotoGP se tomará ahora unos días de descanso antes de retomar la acción en el Circuito de Jerez los días 25 y 26 de noviembre en el que será el último y definitivo test previo al parón invernal del campeonato.
Test Valencia MotoGP | Día 2
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