 Redacción @todocircuitoweb |
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Alberto Puig afronta su tercer año al frente del box del Repsol Honda, una temporada, la de 2020, en la que el ex-piloto catalán tendrá que lidiar con dos Márquez a la vez, Marc y Alex, después de que el vigente campeón del mundo de Moto2 aceptará la oferta de HRC para cubrir la baja de Jorge Lorenzo con un contrato por un año que finalizará el 31 diciembre de 2020, la misma fecha en la que expirará el acuerdo de su hermano Marc con Honda siempre y cuando no llegue antes la renovación.
Durante la primera jornada de test en Valencia, Puig se estuvo moviendo entre los boxes de Repsol y del LCR Honda para seguir los avances de sus dos pilotos de fábrica, dos hombres a los que Puig ha asegurado que dará un trato profesional sin importar la vinculación familiar que les une.
"Les he dicho que les veo como a dos pilotos, no como a dos hermanos", explicó Puig en Valencia. "Alex trabajará con el equipo técnico de Lorenzo del año pasado, con Ramón Aurín como jefe técnico, eso ha sido idea mía. Quería mantener el mismo equipo de trabajo, lo han hecho bien esta temporada".
Respecto a la caída que Alex sufrió en su primera salida a pista del martes, cuando estaba completando su octava vuelta, el team manager del Repsol Honda ha recordado que "el primer día con una MotoGP siempre es complicado. Toda caída es siempre inesperada, pero Alex fue capaz de seguir con su trabajo. Le dije que no se preocupara, aunque hubiera perdido tiempo. Volvió a la moto y demostró algunos progresos , estoy convencido de que mañana lo hará mejor. Creo que Alex se está familiarizando más con la moto, paso a paso".
Puig cree que el piloto de 23 años "está contento con esta nueva aventura" a pesar de llegar a un box muy temido por la mayoría de pilotos por la presencia de Marc Márquez: "Lógicamente necesita adaptarse bien a la moto, a pesar de sus dimensiones físicas. Es un piloto alto, y nosotros en el pasado estábamos acostumbrados a Pedrosa, que era más bajo", cuenta Puig.
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Por último, hablando sobre las novedades que han estrenado algunas fábricas en este test -por ejemplo el chasis híbrido de KTM-, Alberto Puig asegura que no ha tenido tiempo para poder fijarse en lo que están probando sus rivales: "No he tenido la oportunidad de ver las otras motos, está claro que KTM está trabajando duro para desarrollar la moto y ser competitivos", finaliza el mandamás del Repsol Honda.
