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 Redacción @todocircuitoweb |
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Maverick Viñales ha sido el primer piloto en hablar con la prensa durante la jornada del miércoles en Valencia. El piloto de Yamaha ha hecho una parada entre tanda y tanda poco antes de la 13:00 de la tarde para hablar con los medios presentes hoy en el paddock del Ricardo Tormo, quitándose de encima este compromiso para poder marcharse del circuito nada más acabar el test.
El piloto catalán ha hecho balance de estas dos primeras jornadas de entrenamientos oficiales en Valencia, un arranque "bastante bueno" según ha explica Maverick, que se marchará de Valencia "realmente contento porque al menos el motor va bastante parecido, y eso ya es bastante".
En cualquier caso, el piloto de Figueres no ha querido lanzar las campanas al vuelo, y ha dejado claro que en este punto "Yamaha tiene mucho margen de potencial y de mejora". "Hemos ganado cuatro o cinco kilómetros de velocidad punta", explica Viñales, un "primer paso" que supone "una mejora bastante buena", pero no suficiente.
"Todavía estamos lejos de Honda y Ducati", lamenta, "tienen que traer algo más, de todos modos la entrega de potencia sigue siendo igual, es suave, que era lo más importante" se consuela Viñales, tranquilo al comprobar que el carácter del motor es similar al de la moto 2019.
Siguiendo con el motor, Maverick considera que, en términos de velocidad punta, a la Yamaha "todavía le faltan 7 km/h para igualar a la Honda". En el test del martes, por ejemplo, la Honda más rápida fue la de Marc Márquez con 325,8 km frente a los 321,3 km/h de Maverick Viñales.
Pasando al apartado de la electrónica, una de las áreas en las que Yamaha lleva más tiempo sufriendo, Viñales ha comentado que, en este momento, "no estamos muy centrados en la electrónica porque hay que entender el motor. Tienen que recopilar el máximo de información, pero, seguramente, en el test de Malasia traerán muchas cosas de electrónica y chasis. Ahora están centrados en el motor"
Antes de viajar a Sepang, todos los equipos de MotoGP se desplazarán la semana que viene hasta Jerez para completar el último test previo al parón invernal, dos jornadas de entrenamientos en las que Yamaha "cogerá información del motor para que ellos puedan trabajar durante el invierno" detalla el piloto español.
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Por último, Viñales ha respondido a la pregunta de si esta Yamaha 2020, tal y como está ahora mismo, sería capaz de batallar por el título la próxima temporada. El catalán lo ve "muy difícil", y opina que "ganar carreras puede, pero el título es otra cosa, hay que mejorar mucho el equipo y hay que trabajar duro".
