 Redacción @todocircuitoweb |
El especialista alemán Hessler Rallye Team (HRT) no ha tardado ni un día en meterle mano a la nueva Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. El conocido preparador bávaro -famoso por sus preparaciones off-road basadas en modelos Suzuki- ha presentado su exclusiva V-Strom 1050 XT Desert Express, una maxi-trail lista para cualquier aventura fuera y dentro del asfalto que presume de una estética más dakariana y de varios componentes premium cuidadosamente selccionados por HRT.
Con el objetido de mejorar su comportamiento en terrenos complicados, la V-Strom 1050 XT Desert Express cuenta con una suspensión modificada, ganando 30 mm de recorrido (pasa de 160 mm a 190 mm) gracias a los cambios introducidos en su horquilla KYB delantera y a la entrada de un amortiguador trasero Wilbers de nueva factura.
La tija es nueva, al igual que el manillar -ahora un Magura X Line- y las palancas de freno y cambio, pensadas para un pilotaje más off-road. Los reposapies son de una RMZ450, y delante encontramos un protector de faro Zeta Rallye 1050 y un pantalla que son copias idénticas a las piezas empleadas por el equipo Suzuki en el Dakar.
El guardabarros delantero se ha elevado unos centrímetros para permitir la instalación de unos neumáticos puramente off-road Anlas Capra X. Otros detalles instalados por HRT en esta versión tan especial de la V-Strom 1050 XT son las nuevas levas de cambio y embrague Probake y un nuevo escape Mivv con silenciador de fibra de carbono.
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Hessler Rallye Team ha puesto a disposición de sus clientes la posibilidad de comprar este kit de forma online a través de su página web por un precio de 3.895 euros, incluyendo también un kit de vinilos para decorar la moto tal y como ves en las fotos.
