 Redacción @todocircuitoweb |
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha hecho oficial esta misma mañana su entrada en el calendario 2020 del Mundial de Superbikes, una noticia que llevaba semanas comentándose en el paddock del WSBK y que hoy anunciaba el propio director del circuito, Joan Fontserè, durante una rueda de prensa celebrada en Barcelona.
La fecha elegida para el debut del trazado catalán en el WSBK será del 18 al 20 de septiembre de 2020, es decir, entre las citas de Portimao y Magny-Cours, aunque todavía hay que esperar a que Dorna publique el calendario definitivo del próximo año para poder conocer todas las rondas que formarán la temporada 2020.
Con la entrada de Barcelona, España contará el próximo año con un total de tres citas del WSBK, sumándose a las de Motorland Aragón y Jerez. Además, el trazado catalán podrá presumir de ser la única pista española que, en 2020, acogerá carreras del Mundial de Fórmula 1, MotoGP y WSBK.
Le entrada del Circuit de Barcelona-Catalunya en el Mundial de Superbikes se puede interpretar como una estrategia a medio plazo para cubrir la rotación de grandes premios españoles del mundial de motociclismo que se producirá a partir de 2022 y que reducirá a dos el número de carreras de MotoGP que se celebrarán en nuestro país cada año.
De este modo, cuando un circuito español no tenga cita de MotoGP programada para un año, podrá organizar una ronda del WSBK para paliar el descenso de los ingresos que obtendría por la venta de entradas. En cualquier caso, esta fórmula todavía no es oficial y habrá que esperar nuevas noticias por parte de Dorna para conocer la fórmula que tienen prevista a la hora de rotar las carreras celebradas en España de 2022 en adelante.
La entrada del Circuit de Barcelona-Catalunya en el WSBK no es la única gran novedad para 2020. En principio, y a la espera de que se haga oficial, Alemania volverá a contar con una cita del WSBK el próximo año después de que Lausitzring acogiera la última ronda germana en 2017. Oschersleben servirá para cubrir la baja ya confirmada de Tailandia, un escenario que se queda fuera del calendario del WSBK 2020 a petición del propio promotor.
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Otra baja que todavía está por confirmar es la de Laguna Seca. Al igual que Tailandia, el poco público que acude anualmente a esta cita y el nulo interés que despierta el WSBK en Estados Unidos no suelen dejar un balance positivo en las cuentas del promotor. De este modo, con la entrada de Barcelona y Oschersleben, el WSBK 2020 mantendría el mismo número de rondas con 13 en total.
