 Redacción @todocircuitoweb |
El equipo FCC TSR Honda logró este pasado domingo su segunda victoria de la temporada en el Mundial de Resistencia después de imponerse en las 8 Horas de Oschersleben, una cita en la qu el Team SRC Kawasaki France se aseguró la segunda plaza y recuperó el liderato del FIM EWC y donde también vimos al Moto Ain Yamaha alzarse con la victoria en la categoría Superstock que les daba también el título mundial de resistencia en esta categoría.
Las primeras horas de la carrera estuvieron marcadas por un intenso mano a mano entre los cuatro grandes favoritos a la victoria: el FCC TSR Honda, el SCR Kawasaki, el YART y el Honda Endurance Racing. El primero en quedarse fuera de la carrera fue el equipo austriaco como consecuencia de una rotura en el motor de su R1, que acabó ardiendo en una escapatoria a falta de una hora y media para el final.
El reguero de aceite que dejó la Yamaha del YART en pista afectó directamente al Honda Racing, que sufrió una caída tras pasar por encima de la mancha de aceite y arruinó las posibilidades del equipo oficial japonés.
Con YART y Honda Racing fuera de juego, el FCC TSR Honda de Josh Hook, Freddy Foray y Mike Di Meglio finalmente se hizo con la victoria en Alemania con una vuelta de ventaja sobre el Team SRC Kawawasaki de Jérémy Guarnoni, David Checa y Erwan Nigon, que con esta segunda posición se colocan al frente del Mundial de Resistencia. La tercera posición del podio fue a parar a manos del VRD Igol Pierret Expériences formado por Florian Alt, Florian Marino y el expiloto de MotoGP Xavier Simeon.
Por su parte, el Moto Ain Yamaha de Roberto Rolfo, Robin Mulhauser y Stefan Hill lideró la categoría de Superstock durante 204 vueltas -de un total de 303- para asegurarse la victoria en Superstock y lograr su primer título mundial de Superstock en la que ha sido la última carrera de la temporada para esta categoría (en Suzuka sólo corren los equipos de la categoría EWC).
Finalizadas estas 8 Horas de Oschersleben, el Team SRC Kawasaki France es el nuevo líder del Mundial de Resistencia con 132 puntos, sólo cinco más que el Suzuki Endurance Racing Team, estructura que no pudo pasar de la décima plaza en Alemania tras irse al suelo hasta en dos ocasiones. El FCC TSR Honda asciende a la tercera plaza con 109 puntos, seguido del Wepol Racing Yamaha (4º 101p) y el YART Yamaha (5º 88 puntos).
El Mundial de Resistencia afrontará su última y definitiva cita de la temporada a finales del mes de julio con las míticas 8 Horas de Suzuka, programadas del 26 al 28 de julio.
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Te dejamos con los mejores vídeos de estas 8 Horas de Oschersleben 2019:
8 Horas de Oschersleben 2019 | Carrera
