Fuente: KTM
 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
El inicio de campeonato de KTM confirma que van en la buena dirección. La firma austriaca ha logrado obtener resultados dentro del top 10, mostrando así, una gran regularidad. No obstante, no se conforman con eso y esperan poder seguir evolucionando sobre la pista y batallar por la victoria en un plazo de dos a tres años.
En unas declaraciones recogidas en Speedweek, Pit Beirer, director de KTM Motorsport, reconoce que han logrado el su objetivo antes de tiempo. Tanto es así que el podio que logró Pol Espargaró en Valencia el pasado año bajo el diluvio estaba previsto “para el tercer año”.
El austriaco afirma que están “en el camino correcto” al destacar que “la diferencia con los pilotos de cabeza siguen disminuyéndose”. Desde el equipo se han puesto otro “gran objetivo” que no sería otro que “alcanzar regularmente el top 8 en MotoGP”, algo que confirmaría el paso adelante que han dado.
Johann Zarco, recién llegado al equipo Red Bull KTM Factory Racing, sigue adaptándose a la KTM RC16. El piloto francés, que venía de hacer unos buenos resultados con la Yamaha M1 en el equipo Tech3, actualmente está pasando desapercibido en una estructura que está haciendo todo lo posible para que pueda despuntar.
Beirer ha reconocido que lo que necesita Zarco de KTM "no está en ningún cajón de los camiones”. No obstante, desde el equipo destacan que “realmente tenemos que cambiar algunas cosas. Se trata de las longitudes de giro y ángulos de la dirección”.
De este modo, Beirer afirma que “tenemos que intervenir masivamente en la moto”. Entre los aspectos que están trabajando para la evolución de la RC16 destaca la introducción de algunas piezas nuevas -bastidor, basculante...- que actualmente “están en progreso" de producción.
Leer también: (Vídeo) Lo que no se vio en el Gran Premio de Las Américas de MotoGP
Estas piezas según el directivo “se las ofreceremos a Johann para la prueba de Jerez”. Por último, con este nuevo camino que tomarán con la KTM del galo esperan “que podamos encontrar una buena dirección para él”, con lo que intentarán que para “la cita de casa en Le Mans a mediados de mayo” pueda ser competitivo y sentirse cómodo con la montura.
