 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Cuando parecía que Dani Pedrosa había superado el riesgo de sufrir lesiones importantes en su nueva etapa profesional junto a KTM como piloto de pruebas, la realidad ha vuelto a golpearle en la cara al piloto de Castellar del Vallés. Su clavícula derecha, la que tantas veces se ha fracturado a lo largo de las 18 temporadas en las que ha estado corriendo el mundial de motociclismo, ha dicho 'basta' y se ha vuelto a romper por dos sitios distintos, una lesión que ha aparecido sin avisar, sin haber sufrido ninguna caída, simplemente con un "gesto de fuerza" por parte del piloto español.
El propio Dani ha querido explicar con sus palabras lo ocurrido: "De forma inesperada he tenido una doble fractura por estrés en la clavícula derecha, simplemente en un gesto de fuerza. A lo largo de los años he tenido varias fracturas en esa zona y la última vez fue en tres partes, dejándola esclesorada", recuerda el #26, que ya tuvo que pasar por quirófano en octubre de 2016 tras salir por orejas en el GP de Japón, una caída que se saldó con una triple fractura en su clavícula derecha que se solventó con la colocación de una una placa de titanio.
"La parte media [de la clavícula] no tiene suficiente flujo de sangre", prosigue Dani, "creando osteoporosis, por lo que requiere una solución efectiva para regenerar el hueso y lograr la recuperación adecuada. Tras someterme a diversas pruebas y consultas médicas, la recomendación clara es la recuperación tota y la salud del hueso", explica el piloto de KTM, que se someterá próximamente a una intervención quirúrgica reparadora en la que los cirujanos insertarán un injerto constituido por sus propias células madre de médula ósea autóloga.
Este contratiempo no podía llegar en peor momento para Dani Pedrosa. Tras mantener una primera toma de contacto con la KTM RC16 en Jerez el pasado mes de diciembre, el piloto de 33 años tenía previsto participar en los test IRTA oficiales de MotoGP que se llevarán a cabo en Sepang y Losail a lo largo del mes febrero, una puesta de largo en la que Dani iba a haber compartido pista con el resto de pilotos oficiales del campeonato.
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De momento, el comunicado difundido por Pedrosa habla de "meses" de recuperación, por lo que KTM tendrá que reducir los más de 20 días que la marca austriaca tenía previsto contar con Dani a los mandos de su RC16. "Agradezco a KTM la confianza que han depositado en mí y su apoyo para mi plena recuperación. Tenemos mucha ilusión en el trabajo que estamos realizando y es por ello que quiero estar físicamente en las mejores condiciones para la emocionante tarea que hemos emprendido. Para mí, los retos no se detienen", finaliza el español.
Pedrosa afrontará ahora una larga recuperación con el objetivo de fijar bien su clavícula derecha para evitar más problemas en el futuro. Aunque todavía se desconocen los plazos exactos para su regreso, es posible que Dani esté listo para el test oficial de MotoGP que acogerá el Circuito de Jerez el 6 de mayo, sólo un día después del Gran Premio de España.
