 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
La larga odisea de Yamaha parece no tener fin. Los problemas que han tenido a lo largo de las dos últimas temporadas son evidentes. La marca de los diapasones no ha conseguido salir del pozo en el que llevan meses metidos. El malestar en el equipo es importante. Los resultados del último año han sido desastrosos aunque han logrado romper la racha de carreras sin vencer tras hacerse con el primer puesto en el Gran Premio de Australia.
En Yamaha saben que así no pueden continuar. Su imagen ha sido duramente dañada y necesitan trabajar para remediar esa situación. Tienen un largo trabajo por delante. Tanto es así que han trabajado en los últimos días en diversas líneas de actuación. Los primeros resultados son alentadores, pero desde la firma nipona no se conforman, ya lo hicieron en el pasado y han acabado en la situación actual.
Una de las leyendas del mundo de las dos ruedas, Mick Doohan, se ha sincerado respecto a la situación que vive en Yamaha. En unas declaraciones recogidas en motogp.com el australiano ha reconocido es decepcionante que en una firma como la de los diapasones, que siempre ha estado batallando por el Mundial de motociclismo, se encuentre en un conflicto tan grande y no encuentren la solución a sus problemas.
"Decepcionante es la palabra. Yamaha siempre ha sido muy fuerte, pero desde la dominación de Maverick a principios de la temporada pasada, han tenido altibajos", dice el pentacampeón de 500. ¿Culpa de la M1? ¿Cómo pasó? No podemos saberlo... A pesar de todo, notamos una leve mejora en las últimas carreras [...] En la historia del mundial, Yamaha siempre ha estado entre los mejores fabricantes”.
El piloto australiano sabe de lo que habla. Durante años la rivalidad entre Yamaha y Honda ha estado presente siempre. Sin embargo, ha comentado que el principal problema del equipo de los diapasones se encuentra en la forma de plantearse la temporada. Según Doohan no pueden pensar en hacer una montura totalmente nueva olvidándose de sus puntos fuertes. Las marcas saben que les funciona y que no, algo que es esencial a la hora de hacer su nuevo prototipo al tener una mínima base.
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Doohan explica que “durante mucho tiempo, también fue un Honda contra Yamaha. Cuando llegué a Honda, la moto funcionaba bien, pero de un año para otro, empezaron cada vez con una página en blanco. Creo que Yamaha todavía está haciendo muchas cosas ... En lugar de conservar las partes buenas y centrarse en las malas, creo que empiezan de cero".
En Yamaha les queda un largo camino por recorrer. Los cambios en el equipo ya se están produciendo. La llegada de nuevos miembros especializados en la electrónica parece ser que da sus resultados. Sin embargo, no deben de conformarse con estos hechos, pueden ser un espejismo. Los próximos test serán en el mes de febrero en Malasia, hasta entonces no tienen tiempo que perder y trabajan a contrarreloj en la fábrica.
