 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Servus TV, el canal propiedad de Red Bull que posee de los derechos de retransmisión de MotoGP en Austria, organizó este pasado miércoles su gran gala final de la temporada con grandes invitados de lujo como Max Verstappen (Red Bull Racing), Helmut Marko (asesor de Red Bull Motorsport) y Jorge Lorenzo, un piloto que el próximo año dejará de estar patrocinado por Monster Energy para ponerse al abrigo de Red Bull en su nueva etapa con Honda.
Durante su charla en Servus TV, Jorge Lorenzo recordó la que ha sido, hasta ahora, su única experiencia a los mandos de un Fórmula 1. Fue en el año 2016, en su última temporada en Yamaha; el balear tuvo entonces la oportunidad de ponerse al volante de un Mercedes W05 -el mismo con el que Lewis Hamilton fue campeón en 2014- gracias a una acción publicitaria de Monster Energy, completando varias vueltas al Circuito de Silverstone.
"Siempre ha sido un sueño para mí conducir un Fórmula 1", dijo ayer Lorenzo durante su entrevista. "Pilotar una moto es como andar para mí. Pero un coche de carreras es totalmente distinto. Tenía curiosidad por saber qué podía encontrarme, ¿qué podía conseguir con un coche de carreras en tan poco tiempo? Al mismo tiempo me lo quería pasar bien. No se trataba de récord de vuelta, en el fondo sé que nunca seré un campeón de F1. Quería disfrutar a fondo aquel momento".
Lorenzo también recordó qué aspectos le llamaron más la atención del pilotaje del monoplaza de Mercedes. "El downforce del coche me impactó", reconoce el tricampeón de MotoGP. "En Silverstone puedes ir a fondo en quinta en algunas curvas en las que con la MotoGP pasas en tercera y quizás con un 30% de gas. Y el modo en el que frenas dentro de la curva es increíble".
Lorenzo no ha sido el único piloto de motociclismo que ha tenido ocasión de exprimir un vehículo de F1. Valentino Rossi también participó en el pasado en varios test privados junto a la Scuderia Ferrari, mientras que Marc Márquez y Dani Pedrosa se pusieron al volante de un Red Bull en Austria hace sólo unos meses.
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El ahora piloto de Honda cree que "para nosotros, los motoristas, es más fácil subirnos a un F1 que para un piloto de coches subirse a una moto de carreras. En la moto tienes que trabajar más con el cuerpo, hacer que la moto gire en la curva... Y si te caes, no estás protegido por una caja de fibra de carbono, estás sentado sobre un asiento".
Sobre este tema, la capacidad de un piloto de MotoGP de ser rápido sobre cuatro ruedas, también habló en Servus TV el asesor de Red Bull Motorsport en F1, Helmut Marko. El veterano ex-piloto austriaco estuvo presente en el último test que tanto Dani Pedrosa como Marc Márquez protagonizaron en el Red Bull Ring a los mandos de un RBR, una experiencia de la que Helmut sacó una conclusión clara: "Dani Pedrosa y Marc Márquez hicieron tiempos competitivos inmediatamente durante su test con el Fórmula 1 en el Red Bull Ring. La cuestión es si un piloto puede encontrar de nuevo la motivación de probar algo nuevo después de una larga carrera en su categoría. Con sus habilidades, los grandes de MotoGP serían absolutamente capaces de estar delante con un F1".
