 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
La versión más off-road de la nueva R 1250 GS 2019, el modelo Adventure, llegará al mercado español a partir del próximo 1 de diciembre. Al igual que la versión estándar, la nueva Adventure 2019 estrena la tecnología BMW ShiftCam en su motor bóxer de dos cilindros, una tecnología de distribución variable que además de optimizar la entrega de potencia a bajo y medio régimen ha permitido a la nueva Adventure alcanzar los 136 cv de potencia a 7.750 rpm., incrementando también su entregar de par hasta unos poderosos 143 Nm a 6.250 rpm.
Como ya es habitual desde hace años, la versión Adventure de la R 1250 GS se presenta lista para dar guerra fuera del asfalto. Sus suspensiones son de mayor recorrido, con 210 mm delante y 220 mm detrás, y las barras de la horquilla delantera son más estrechas (35 mm frente a los 37 mm de la R 1250 GS). Es un poco más corta en distancia entre ejes (1.504 mm) y cuenta con un total de 30 litros de depósito, diez más que la versión estándar. El asiento también es más alto, con 890 mm hasta el suelo (+40 mm).
También incorpora de serie llantas de radios cruzados, defensa de protección del motor y guardamanos, además de una electrónica más completa gracias a la introducción de los Modos de Conducción Pro opcionales, ahora con dos modos extra: Enduro y Enduro Pro.
La R 1250 GS Adventure 2019 tendrá un precio ya confirmado en España de 19.950 € (IVA y transporte incluidos), es decir, 1.750 euros más respecto a la R 1250 GS 2019.
Además de todo el equipamiento de serie, BMW Motorrad ofrece tres paquetes de accesorios opcionales:
- Paquete Confort: Sistema de escape cromado, puños calefactables, control de presión de los neumáticos RDC.
- Paquete Touring: Dynamic ESA, arranque confort, preparación para navegador, control de crucero, faro adicional de Led, soportes para maletas.
- Paquete Dinámico: Luz diurna, asistente de cambio Pro, modos de conducción Pro, intermitentes de Led.
Fuera de estos paquetes, BMW ofrece un larguísimo listado de opciones:
• Modos de conducción Pro (modos de conducción adicionales, DTC, ABS Pro, asistente de arranque en pendiente, DBC).
• Dynamic ESA.
• Arranque confort.
• Alumbrado diurno.
• Asistente de cambio Pro.
• Preparación para el navegador.
• Colector en cromo plateado.
• Sistema de escape cromado.
• Suspensión rebajada.
• Puños calefactables.
• Control de presión de neumáticos RDC.
• Control de crucero.
• Faro adicional Led.
• Intermitentes de Led.
• Luces de freno dinámicas (en función del país).
• Alarma antirrobo.
• Neumáticos off-road.
• Soporte de maletas.
• Llamada de emergencia inteligente.
• Asiento Rallye.
• Asiento Rallye, bajo.
• Asiento negro.
Además, dentro del catálogo deportivo HP de BMW, la R 1250 GS Adventure 2019 puede equipar:
• Escape deportivo HP.
• Tapas para depósito de expansión HP (previsión: T1/2019).
• Reposapiés para conductor HP, ajustable (previsión: T1/2019).
• Tapa del cárter del motor HP, delante (previsión: T1 /2019).
• Pedal HP, ajustable (previsión: T1/2019).
• Maneta HP, ajustable (previsión: T1/2019).
• Retrovisor HP (previsión: T1/2019).
• Protectores de culata HP (previsión: T1 /2019).
