Fuente: Gresini Racing
 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
La carrera del Gran Premio de Tailandia en la categoría pequeña ha sido de supervivencia. Las caídas han marcado la pauta en una carrera en la que se ha constatado que las escapatorias propias de los tilkodromos no ayudan a la competición. Finalmente, se ha hecho con la victoria Fabio di Giannantonio.
Arrancaba la prueba con Marco Bezzecchi partiendo desde la primera posición, seguido de Jaume Masiá y Kazuki Masaki. Por su parte, Jorge Martín salía desde la 13º plaza tras tener una sesión de clasificación más complicada de lo previsto por los problemas en su mano. Por ello, desde el equipo han pensado varias soluciones para que el madrileño pudiera competir sin dolor. Finalmente escogería la alternativa de un guante más ancho con bridas que le facilitaría el pilotaje.
Desde el inicio Martín iría a la desesperada. En la primera curva ya iría colado y caería a la 17º plaza. Por delante, Bezzecchi, Masiá, Tony Arbolini, Masaki, Ayumu Sasaki, Fabio di Giannantonio y Darryn Binder coparían la clasificación. La batalla en pista estaba muy reñida, especialmente Binder, que se mostraba muy agresivo en cada curva.
El primer incidente grave de la carrera llegaría en la vuelta 3, cuando Albert Arenas, que iba por la trazada limpia, recibía un toque de Binder y ambos terminarían en el suelo. Por su parte, Alonso López en la misma curva también se caería. Por delante, el resto de pilotos se cambiarían las posiciones constantemente. Cabe destacar también la remontada que ha hecho Gabriel Rodrigo, que partía desde la 20º plaza y una vez superado el ecuador de la carrera en la novena plaza.
A falta de 14 vueltas Jorge Martín se veía involucrado en un accidente con Masaki. El español, que se había excedido en su pilotaje al ir por encima de sus posibilidades con la intención de remontar, tocaba al piloto del RBA. El japonés se iba al suelo y caería al fondo de la clasificación.
Problemas para @88jorgemartin. #Moto3 #TAImovistarMotoGP pic.twitter.com/H6WsLgE2dC
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Con el paso de las vueltas el grupo de cabeza se neutralizaría llegando a estar compuesto por 18 pilotos. Además, las altas temperaturas de la pista, que superarían los 50ºc, algo que perjudicaría a los pilotos el pilotaje. Tanto es así que esto se vería reflejado con algunos pilotos excediendo los límites de la pista, entre los que se encontraría Martín, Arbolino, Vicente Pérez y Kornfeil.
En esta carrera los pilotos que partían desde la zona trasera han aprovechado a la perfección la situación para acabar sumando puntos importantes a su casillero. En las últimas vueltas Foggia se situaría en la zona delantera mostrando un ritmo competitivo en todo momento. En la última vuelta, las primeras posiciones estaban relativamente asentadas, pero todo podía pasar en la última curva.
Y así fue. Enea Bastianini que iba un poco colado en la curva 12, tocaba levemente a su compañero de equipo y perdía el control de su montura. De esta manera se llevaría por delante puesto a su compatriota Marco Bezzecchi, que había estado liderando el Gran Premio durante gran parte de la prueba.
Tremendo final en #Moto3. En la curva 12, a 100 metros de la meta, se van al suelo @Marco12_B y @eneabastianini y @88jorgemartin que entra cuarto y de esta manera aumenta su ventaja en el Mundial. #TAImovistarMotoGP pic.twitter.com/HHeRmzCAdc
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Finalmente, Fabio di Giannantonio se alzaría con la victoria, seguido por Lorenzo Dalla Porta y Dennis Foggia. Tras ellos, Martín que amplía su ventaja en la general y ya piensa en el título. Gabriel Rodrigo ha sido 5º, mientras que Vicente Pérez 6º. Nicolo Bulega ha finalizado séptimo, seguido de Marcos Rámirez, Somkiat Chantra, Jakub Kornfeil, Andrea Migno, Kaito Toba, Philipp Oettl, Tony Arbolino y Adam Norrodin cerrarían la zona de puntos. Respecto al resto de españoles, Jaume Masiá 17º ha sido y Jeremy Alcoba 18º. Entre los pilotos que se han retirado se encuentran: Enea Bastianini, John McPhee, Nakarin Atiratphuvapat, Ayumu Sasaki, Albert Arenas, Niccolò Antonelli, Tatsuki Suzuki, DArryn Binder y Alonso López.
El cuarto puesto de Martín y la caída de Bezzechi permiten al español incrementar su ventaja en la general de Moto3 hasta los 26 puntos.
