 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
El horario habitual de carreras de un domingo de Gran Premio podría verse alterado en 2019 si la petición presentada por Yamaha y otras fábricas ante la Grand Prix Commission da sus frutos.
De acuerdo a la información adelantada por MCN, la carrera de Moto2 podría retrasarse hasta después de la carrera de MotoGP (programada habitualmente a las 14:00) a petición de un grupo de fábricas liderado por Yamaha, principal interesada en que la carrera de Moto2 no se celebre antes de la prueba de MotoGP como viene sucediendo hasta ahora.
El motivo de esta petición no es otro que la goma que dejan los neumáticos Dunlop sobre el asfalto y que parece complicar el grip de los Michelin de MotoGP, especialmente durante los primeros giros de la carrera mientras las motos 'limpian' la pista de restos de virutas de goma.
Curiosamente, a la inversa, la situación es diferente. Cuando los pilotos de Moto2 tienen restos de goma de los Michelin de MotoGP en pista, son más rápidos. No hay más que ver cómo transcurren habitualmente los qualifying de la categoría intermedia los sábados -justo después de la Q2 de MotoGP-; los tiempos más rápidos suelen llegar muy pronto, antes de la sexta vuelta, y a partir de ahí ya es difícil que algún piloto de Moto2 logre mejorar sus registros.
Yamaha está siendo la encargada de ejercer mayor presión a la Grand Prix Commission para efectuar este cambio. Los pilotos de la fábrica de Iwata están viviendo este año una auténtica pesadilla con el grip de la YZR-M1, y si bien el origen de sus problemas no está en los neumáticos -todo apunta a un error en el peso del cigüeñal-, en Yamaha quieren aplicar el dicho de 'cualquier ayuda es bienvenida, aunque sea pequeña', y si para ello hay que mover la carrera de Moto2, se hace.
Lin Jarvis, máximo responsable del proyecto Yamaha en MotoGP, lo explicaba así a MCN en Aragón: "Sólo es mi opinión personal, pero creo que es raro que corramos todo el fin de semana con un formato y luego el domingo lo revertimos. Creo que al menos deberíamos seguir el mismo formato durante todo el fin de semana, ya sea de un modo o de otro. Depende de la programación de la televisión y de otros factores, ¿pero por qué poner otra variable el día de la carrera?", se pregunta el británico, que no entiende por qué el sábado las Moto2 realizan la QP después de MotoGP y luego, el domingo, corren antes.
"Lo que ocurra dependerá del formato que finamente elijan, pero parece que agrega una variable que no necesitamos. La teoría es que necesitamos más tiempo porque la categoría de MotoGP es más difícil de preparar y por eso necesitamos más tiempo, pero quizás tenemos que comprobar si esto sigue siendo válido a día de hoy", se pregunta el mandamás de Yamaha MotoGP.
Valentino Rossi también habló sobre este tema en Aragón, aunque en su caso se mostró bastante cauto en relación a la teoría de que la goma de las Moto2 afecta negativamente a las MotoGP: "No sabemos si es cierto. El problema es que sólo nos sucede a nosotros, no a Honda ni a Ducati. Ellos hacen exactamente los mismos tiempos que el esábado. Es extraño", apostilló el de Tavullia.
