 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Después de 22 años ininterrumpidos en el Mundial de Motociclismo, Valentino Rossi sólo ha pilotado para cuatro fábricas diferentes. Desde 1996 hasta 1999, el de Tavullia fue fiel a Aprilia, marca con la que logró dos títulos del mundo (uno de 125 y otro de 250) antes de dar el salto a la categoría reina de 500 en el año 2000 de la mano de Honda.
Valentino corrió para Honda durante cuatro temporadas, dos con el Nastro Azzurro Honda y otras dos con el Respol Honda Team, aceptando en 2004 el desafío de convertir a la Yamaha YZR-M1 en campeona tras haber acumulado tres títulos mundiales junto a la marca del ala dorada.
El #46 cumplió su palabra, y a pesar de que su primera toma de contacto con la YZR no fue la esperada, Rossi acabó ganando el título de MotoGP aquel año y el siguiente, sumando en 2008 y 2009 sus dos úiltimos títulos de la categoría reina junto a la fábrica de Iwata.
2011 y 2012 fueron dos años de ensueño para los fans italianos: su ídolo nacional corría para Ducati. Sin embargo, el comportamiento de aquella Desmosedici nunca llegó a congeniar con Valentino, regresando a Yamaha en 2013 después de haber completado sus dos peores temporadas en MotoGP en el seno del equipo de Borgo Panigale.
Desde entonces, Valentino ha vuelto a la que considera su casa, Yamaha, una fábrica con la que se ha quedado a las puertas de lograr su 10º título mundial hasta en tres ocasiones (fue subcampeón en 2014, 2015 y 2016).
Este excelente vídeo recopila el sonido de algunas de las motos que Rossi ha pilotado a lo largo de estos 22 años, desde su primera Aprilia RS125R hasta la reciente Yamaha YZR-M1 con configuración de cigüeñal crossplane. Dale volumen a tu PC o móvil y disfuta:
