Foto: Young Machine
 Laura Rangel @todocircuitoweb | Google+ |
Los renders publicados por la revista japonesa Young Machine muestran una nueva YZF-R3 más afilada y deportiva, que recuerda mucho a la recientemente renovada R6.
Entre los cambios que se aprecian están los faros Led, una gran entrada de aire y una cúpula más alta. El nuevo depósito parece inspirado en la R15 -versión asiática- y se hace mucho más estrecho en el sillín, que también tiene un perfil más delgado y deportivo. Toda la parte trasera recuerda también a la R15, aunque todavía más deportiva, con un asiento del pasajero más alto. Parece ser que también tendrá un cuadro totalmente digital.
Pero las novedades no son solo estéticas. En su estructura también parece haber cambios importantes: horquilla invertida y pinzas de freno radiales, un chasis nuevo y más ligero orientado a una conducción más deportiva. Hay que recordar asimismo que la R3 ya ha sido actualizada recientemente con la incorporación de frenos ABS y los neumáticos más blandos Metzeler Sportec M5 como equipamiento estándar.
Foto: Young Machine
La versión actual de la Yamaha R3 tiene una potencia de 42 CV. Con el lanzamiento de la nueva Kawasaki Ninja 400, de 49 CV, parece lógico pensar que la nueva R3 será más potente.
También en el motor se esperan actualizaciones que lo acerquen al de la R15 v3.0 presentada este año. La principal sería la inclusión de una actuación de válvulas variable y un embrague antirrebote.
La entrada de aire frontal Ram Air podría no ser puramente estética y dirigir efectivamente el aire dentro del motor. Sabemos que así será en la nueva Yamaha R25 comercializada en Indonesia, y ésta comparte la misma plataforma de la R3.
Se espera que la Yamaha R3 empiece a comercializarse a finales de 2019.
