 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Durante la primera jornada del Gran Premio de la República Checa, Jorge Martín sufrió una caída en la que se fracturó el radio distal de la mano izquierda. Otra vez, mala fortuna para el madrileño, que se perdió la carrera porque viajó a Barcelona para someterse a una intervención quirúrgica y cedió el liderato en favor del italiano Marco Bezzecchi. Tras la operación, su presencia en Austria estaba en duda, pero quiere intentarlo y viajará al Red Bull Ring.
Martín se someterá a un examen médico el jueves a las 16:30. Si recibe el OK, probará durante la mañana del viernes para ver cómo responde el brazo. El trazado de Spielberg tiene grandes frenadas que pueden provocarle dolor, aunque hay varias rectas en las que puede descansar.
"Me siento un poco mejor. La muñeca mejora y, junto a mi entorno, hemos decidido volar a Austria y ver lo que dicen los doctores. Tengo ganas de volver a mi Honda, pero no quiero espejismos: si paso el examen médico, intentaré pilotar y, a partir de ahí, veremos dónde estamos", comenta el #88 en un comunicado de prensa emitido por su equipo.
La temporada de Jorge se ha caracterizado por superar varios contratiempos. En Jerez se vio envuelto en una caída múltiple que le arrebató el liderato, también a favor de Bezzecchi, y en Francia fue arrollado. Dos carreras consecutivas sin puntuar por factores ajenos, aunque en Mugello se liberó gracias una victoria. Tras una caída en Barcelona, regresó a lo más alto del podio en Assen y Alemania, una racha de dos triunfos consecutivos que se terminó con la lesión de Brno.
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En 2017, el piloto del equipo Del Conca Gresini Moto3 firmó una tercera posición sobre el asfalto austriaco, un resultado que será difícil de revalidar en caso de que su muñeca no le permita pilotar al 100%. Las grandes aceleraciones de este trazado favorece el rebufo y las carreras en grupo, una circunstancia que puede jugar en su contra.
La desventaja respecto a Bezzecchi es de solo tres puntos, una distancia asequible. Hasta la fecha, la temporada de Martín se puede definir como un todo o nada: ha ganado cinco carreras, pero su mejor resultado en las restantes fue la undécima posición de Argentina. El año que viene aterrizará en Moto2 con el Red Bull KTM Ajo y quiere hacerlo como campeón. Una actuación épica en el circuito propiedad de la marca de bebidas energéticas es una buena forma de conseguir la motivación necesaria para seguir tirando de épica.
