 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
El paddock de MotoGP se alzará en el circuito de Sachsen para vivir un nuevo Gran Premio en el que los dos pilotos del Repsol Honda Team parten como protagonistas. El futuro de Dani Pedrosa será oficial el próximo jueves, tras una rueda de prensa especial, y Marc Márquez buscará su noveno triunfo consecutivo sobre el asfalto alemán. Si todo sigue el guion vivido durante los últimos años, los rivales del #93 competirán por el mejor resultado posible para evitar que siga avanzando con paso firme hacia el título.
Antes de que arranquen los motores, el interés se centrará en Pedrosa. El #26 estaba listo para anunciar su retirada en Barcelona, aunque el fichaje de Jorge Lorenzo por el Repsol Honda Team dejó la puerta abierta a que compitiera sobre una Yamaha del recién nacido SIC Petronas durante los dos próximos años y las últimas semanas han sido testigo de unas negociaciones cuyo resultado es incierto. Varios periodistas de renombre aseguran que hay acuerdo; otros, con el mismo peso, creen lo contrario. Algunos de los reporteros con mejores fuentes no tienen ni idea. Las incógnitas quedarán despejadas el jueves, víspera del GP.
Cuando las motos salgan a pista, Marc Márquez empezará a preparar una nueva edición de esta prueba que ha ganado en ocho ocasiones. De forma consecutiva. Desde los tiempos de 125cc. Aprovechando su idilio con las curvas a izquierda. Arrebatarle el primer puesto será un auténtico reto para sus rivales en un punto del campeonato delicado: justo antes del parón veraniego, cuando el de Cervera (Lleida) disfruta de 41 puntos de ventaja al frente de la clasificación general. También hay que tener un ojo puesto sobre Dani Pedrosa, ganador en cuatro ocasiones, aunque el Samurái no vive su mejor momento deportivo.
Sobre el papel, los pilotos de Ducati sufrirán. Sachsenring es uno de los circuitos más ratoneros y revirados del mundial, una característica que no sintoniza con los puntos fuertes de la Desmosedici a pesar de que han mejorado su capacidad de giro. No obstante, el campeonato ha demostrado que es impredecible y apostar en contra de cualquier resultado suele ser una mala idea.
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Yamaha, por su parte, cuenta con un mal registro en Alemania. No ganan desde 2009, con Valentino Rossi, pero pueden agarrarse a la buena actuación de Jonas Folger en 2017. El piloto de casa llegó a liderar la carrera, pero acabó cediendo ante Márquez y se conformó con la segunda plaza para convertirse en el primer alemán que sube al podio de la clase reina durante la era de las cuatro tiempos. Hace más de un año que los pilotos oficiales de Iwata no consiguen una victoria y la situación es preocupante.
Mientras Aprilia y KTM continúan con su trabajo de desarrollo, a Suzuki se le presenta una buena oportunidad de aprovechar la agilidad de su GSX-RR para volver al podio tras la gran actuación de Álex Rins en Assen.
Moto3 y Moto2
Las categorías benjaminas del Mundial de Motociclismo viven una situación similar: Pecco Bagnaia (Moto2) y Jorge Martín (Moto3) han sido más rápidos que sus rivales y ambos lideran sus respectivas categorías, pero no deben relajarse porque los contricantes se han mostrado muy hambrientos. El español es muy consciente de ello, porque ocupa la primera posición tras superar las consecuencias de los incidentes de Jerez y Le Mans, en los que salió perjudicado sin ser parte de la causa.
En la clase intermedia, Miguel Oliveira se ha erigido como principal rival de Bagnaia (está a 16 puntos); en la categoría ligera, Marco Bezzecchi aprovechó los ceros de Martín y mantiene un bonito pulso. Está a dos puntos y es la única KTM en el top cinco. La marca austriaca puede apostar todos sus esfuerzos al piloto de la VR46 Riders Academy para reconquistar el título tras un año en el que Honda ha sido la gran dominadora.
Horarios MotoGP Sachsenring 2018
El Gran Premio se podrá seguir en directo a través del Videopass oficial de MotoGP.com y de Movistar MotoGP. El programa completo del fin de semana (en horario peninsular español) es el siguiente:
Viernes 13 de julio
09:00 - 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 1
09:55 - 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 1
10:55 - 11:40 Moto2 Free Practice Nr. 1
13:10 - 13:50 Moto3 Free Practice Nr. 2
14:05 - 14:50 MotoGP Free Practice Nr. 2
15:05 - 15:50 Moto2 Free Practice Nr. 2
Sábado 14 de julio
09:00 - 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 3
09:55 - 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 3
10:55 - 11:40 Moto2 Free Practice Nr. 3
12:35 - 13:15 Moto3 Qualifying
13:30 - 14:00 MotoGP Free Practice Nr. 4
14:10 - 14:25 MotoGP Qualifying Nr. 1
14:35 - 14:50 MotoGP Qualifying Nr. 2
Domingo 15 de julio
08:40 - 09:00 Moto3 Warm Up
09:10 - 09:30 Moto2 Warm Up
09:40 - 10:00 MotoGP Warm Up
11:00 Moto3 Carrera
12:20 Moto2 Carrera
14:00 MotoGP Carrera
