 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
El equipo Martimotos ha tenido una mañana ajetreada en la Isla de Man. Antes de dar comienzo la segunda jornada de entrenamientos clasificatorios de esta edición del TT, el equipo andorrano se ha encontrado con un imprevisto en el alternador de la Yamaha R6 2018 de Raúl Torras que les he obligado a sacar el encendido del motor para poder solventar el problema.
Todo iba bien hasta que se han dado cuenta de que necesitaban un extractor con unas medidas muy específicas que nadie tiene en el paddock del TT. Por fortuna, ahí estaba Tanaka, un mecánico del potentísimo Team Mugen del TT Zero, para echarle una mano a Raúl Torras y a su mecánico Carlos Ateca.
Radial en mano, al ingeniero japonés no le ha temblado el pulso a la hora de destrozar el extractor que emplea en su Mugen para adaptar las medidas de las pinzas al propulsor de la Yamaha R6 (mucho más estrecho y compacto), una operación tremendamente delicada en la que hay que tener un tacto excelente para no dañar el cigüeñal del motor, lo que habría sido fatal para Torras y sus aspiraciones en este TT.
Por fortuna todo ha salido bien, y tras la tensión del momento, Raúl ha podido salir al Mountain Course para completar una vuelta en el entreno de hoy a una media de 114.037 mph, ligeramente por debajo del registro que logró el sábado (115.546 mph). Mientras tanto, en la carpa de Mugen, el bueno de Tanaka ha invitado a sus compañeros a un buen vino español.
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Lo mejor es que el propio Martino de Martimotos.com te cuenta la historia y te muestre el vídeo:
Problemas con el alternador de la nueva R6. Tenemos herramientas, pero no somos un “team top”, así que hemos tenido que buscarnos la vida por el paddock para encontrar un extractor del encendido...
John McTorras [hermano de Raúl Torras] se ha puesto manos a la obra, y ha pedido ayuda a Patton, jg speedfit, mygdal racing, earnie coates... y nadie tenía el dichoso extractor.
Nuestros mecánicos Carlos y Victor empezaban a estar desesperados, hasta que mctorras ha aparecido con una sonrisa...
Detrás suyo, un pequeño japonés, ingeniero del equipo más top de la categoría de electricas: El team Mugen Honda, ganador de las últimas 4 ediciones del TT Zero, con pilotos de la talla de John McGuinness o Bruce Anstey.
En sus manos, un extractor que nos podía servir.
Tanaka (que así se llama el japonés), se ha puesto manos a la obra, mientras todos observabamos lo que hacía. Es una operación complicada, porque si te pasas puedes dañar el cigüeñal de la moto... y eso, para un team como nosotros, significaría el adiós a este TT.
Las dos uñas del extractor eran demasiado gruesas para poder hacer bien la pinza... y ni corto ni perezoso, el japonés nos ha pedido una radial! 😱😱😱
No sé cuanto puede costar un extractor del equipo Mugen Honda, pero imagino que barato no debe ser. Pues Tanaka ha empezado a darle con el disco y ha dejado las uñas en la mitad de lo que eran, yo diría que ya inservibles para la Mugen, pero si para nuestra R6.
Con la ayuda de nuestros mecánicos, ha colocado las uñas en su sitio, y ha empezado el delicado proceso de extracción.
Todos callados... silencio sepulcral... Raül Torras tambien ahí... la tensión se apoderaba del ambiente, mientas Tanaka iba tensando y enroscando el extractor.
De repente... ZASSSS!!!
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La pieza salta limpiamente de la moto sin arrastrar el cigüeñal, y Tanaka respira hondo. Se toca el pecho, ha sufrido él casi más que todos nosotros... y las risas nerviosas se apoderan de todo el equipo!
ARIGATÓ TANAKA!!!!
Qué grande es esto del TT!!! Aunque venir aqui suponga mucho esfuerzo tanto a nivel económico como personal, estos momentos te hacen ver que somos unos privilegiados de vivir en este ambiente!
Ah, por cierto, Tanaka se ha llevado al box de Mugen un vino de la tierra, producido 100% por el patriarca de Martimotos, Martí Martínez Ferri, en su cortijo familiar de Lubrín, Almería! Esta noche los japos van a saber lo que es bueno!!!
No os perdais el video, and wait for it!
Historias de Road Races: Problemas con el alternador de la nueva R6. Tenemos herramientas, pero no somos un “team top”, así que hemos tenido que buscarnos la vida por el paddock para encontrar un extractor del encendido... John McTorras se ha puesto manos a la obra, y ha pedido ayuda a Patton, jg speedfit, mygdal racing, earnie coates... y nadie tenía el dichoso extractor. Nuestros mecáncicos Carlos y Victor empezaban a estar desesperados, hasta que mctorras ha aparecido con una sonrisa... Detrás suyo, un pequeño japonés, ingeniero del equipo más top de la categoría de electricas: El team Mugen Honda, ganador de las últimas 4 ediciones del TT Zero, con pilotos de la talla de John McGuinness o Bruce Anstey. En sus manos, un extractor que nos podía servir. Tanaka (que así se llama el japonés), se ha puesto manos a la obra, mientras todos observabamos lo que hacía. Es una operación complicada, porque si te pasas puedes dañar el cigüeñal de la moto... y eso, para un team como nosotros, significaría el adiós a este TT. Las dos uñas del extractor eran demasiado gruesas para poder hacer bien la pinza... y ni corto ni perezoso, el japonés nos ha pedido una radial! 😱😱😱 No sé cuanto puede costar un extractor del equipo Mugen Honda, pero imagino que barato no debe ser. Pues Tanaka ha empezado a darle con el disco y ha dejado las uñas en la mitad de lo que eran, yo diría que ya inservibles para la Mugen, pero si para nuestra R6. Con la ayuda de nuestros mecánicos, ha colocado las uñas en su sitio, y ha empezado el delicado proceso de extracción. Todos callados... silencio sepulcral... Raül Torras tambien ahí... la tensión se apoderaba del ambiente, mientas Tanaka iba tensando y enroscando el extractor. De repente... ZASSSS!!! La pieza salta limpiamente de la moto sin arrastrar el cigüeñal, y Tanaka respira hondo. Se toca el pecho, ha sufrido él casi más que todos nosotros... y las risas nerviosas se apoderan de todo el equipo! ARIGATÓ TANAKA!!!! Qué grande es esto del TT!!! Aunque venir aqui suponga mucho esfuerzo tanto a nivel económico como personal, estos momentos te hacen ver que somos unos privilegiados de vivir en este ambiente! Ah, por cierto, Tanaka se ha llevado al box de Mugen un vino de la tierra, producido 100% por el patriarca de Martimotos, Martí Martínez Ferri, en su cortijo familiar de Lubrín, Almería! Esta noche los japos van a saber lo que es bueno!!! No os perdais el video, and wait for it!
Publicada por Martimotos Racing Team en Lunes, 28 de mayo de 2018
