 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Jorge Martínez 'Aspar' no tiene prisa por confirmar a sus pilotos para la temporada 2019. El propietario del Ángel Nieto Team es consciente de que todos los puestos oficiales se confirmarán pronto y, a partir de ese momento, empezará a trabajar en las renovaciones de Álvaro Bautista y Karel Abraham o en los fichajes de otros pilotos.
"Estoy en una buena situación. Básicamente, solo quedan dos plazas en los equipos de fábrica. Una en Suzuki, otra en Aprilia. Por supuesto, el Repsol Honda también tiene un sitio junto a Marc Márquez, aunque es probable que Dani Pedrosa se quede", opinó el mandatario valenciano, teniendo en cuenta que el puesto libre en Ducati estará ocupado por Jack Miller o Danilo Petrucci, en caso de que Lorenzo se marche de la marca de Bolonia —algo que cada vez es más probable, por otra parte.
Ante esta situación, el tetracampeón del mundo está tranquilo: "Ahora puedo esperar y ver qué pilotos estarán disponibles en cuanto esos asientos estén ocupados. Tendremos una mejor vista de la situación en el Gran Premio de Barcelona, a mediados de junio". Esa es la fecha que otras marcas, como Ducati, han marcado en rojo en su calendario.
De acuerdo con Speedweek.com, el medio que ha recogido estas declaraciones, la opción de mantener a Álvaro Bautista es atractiva para 'Aspar', aunque el mercado puede liberar a varios pilotos interesantes, como Bradley Smith o Tom Lüthi, si decide sustituir al español o a su compañero, Karel Abraham. Llegado este punto, el principal obstáculo estaría en encontrar un respaldo financiero similar al que aporta el piloto checo en estos momentos.
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Cuando se anunció el acuerdo entre Tech3 y KTM, el Ángel Nieto Team sonó como uno de los principales candidatos para conseguir las Yamaha que se liberaban, pero no se ha vuelto a oír nada más sobre este proyecto y el Marc VDS ha sido el principal candidato durante las últimas semanas. Sin embargo, las disputas internas (conocer más) del equipo belga podrían allanar el camino a la escudería valenciana o incluso al Reale Avintia Racing, que también expresó interés por contar con dos M1 satélite en su garaje.
