Foto: Motogp.com
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Tres días después de celebrar su último test IRTA en el Circuito de Jerez, todas las fábricas del campeonato, a excepción de KTM, viajaron hasta Mugello para completar este pasado jueves un nuevo test privado con vistas al Gran Premio de Italia que se celebrará en el trazado transalpino del 1 al 3 de junio.
De acuerdo a los cronos filtrados a través de las pantallas internas del circuito -hay que recordar que no hay hoja de tiempos oficial como en un test IRTA-, Marc Márquez se encargó de establecer el mejor tiempo del jueves con un crono de 1'46.8, un tiempo que el piloto de Cervera marcó poco antes de las 15:30 de la tarde, cuando una tormenta de granizó adelantó el final del test para la mayor parte de los equipos (sólo algunos pilotos, entre ellos Márquez, Rins y Nakagami, dieron algunas vueltas en agua).
Márquez sufrió una caída sin consecuencias en la curva Arrabbiata 2, y aprovechó gran parte de la jornada para comprobar el rendimiento del neuvo carenado aerodinámico que HRC ya estrenó en el último test de Jerez. El crono oficioso logrado por Márquez es tres décimas más lento que la pole del año pasado lograda en Mugello por Maverick Viñales.
Otra Honda, la de Cal Crutchlow, se coló en la parte alta de la tabla de tiempos con un 1'47.2, demostrando el buen estado de forma de la máquina japonesa. Andrea Dovizioso acabó una décima por detrás, rodando con el carenado limpio sin alerones, mientras que su compañero Jorge Lorenzo -del cual no se han facilitado tiempos- aprovechó las pocas horas de pista seca que disfrutaron los pilotos para poner a prueba un nuevo chasis en su Desmosedici GP18, además de un carenado aerodinámico ligeramente distinto al utilizado hasta ahora.
Foto: Motogp.com
Las dos Yamaha oficiales de Maverick Viñales y Valentino Rossi acabaron en cuarta (1'47.7) y quinta (1'48.0) posición, sin material nuevo para probar. Los dos pilotos de la fábrica de Iwata centraron el test en mejorar su ritmo de carrera de cara al próximo Gran Premio de Italia, rodando con goma usada para tratar de encontrar una solución a la falta de grip que acusan las Yamaha con altas temperaturas.
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Para Honda y Yamaha el trabajo en pista terminó ayer. Ducati está rodando hoy en Mugello de nuevo, aunque lo hace únicamente con Michele Pirro, mientras que Aprilia y Suzuki completarán hoy una segunda jornada de test con sus pilotos oficiales al no verse afectados por el número máximo de días de test que sí tienen el resto de equipos de fábrica (excepto KTM).
Mugello test done👌🏼!! Happy 😁 pic.twitter.com/kzVzfYdSCv
— Marc Márquez (@marcmarquez93) 10 de mayo de 2018
Así terminaba la jornada del jueves en Mugello:
1. Marc Marquez (Honda) 1’46”8
2. Cal Crutchlow (Honda) 1’47”2
3. Andrea Dovizioso (Ducati) 1’47”3
4. Maverick Vinales (Yamaha) 1’47”7
5. Valentino Rossi (Yamaha) 1’48”0
6. Andrea Iannone (Suzuki) 1’48”1
7. Aleix Espargarò (Aprilia) 1’48”5
8. Scott Redding (Aprilia) 1’48”6
9. Alex Rins (Suzuki) 1’48”9
