 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Valentino Rossi reconoce que las salvadas de Marc Márquez son dignas de admiración. El italiano cree que el secreto de su rival está en su estilo de pilotaje, pero también cree que el estilo de motos que diseña Honda le ayuda a conseguirlo, pero no resta mérito a la capacidad del hexacampeón: "Lo que hace Márquez es impresionante".
En una entrevista con la publicación italiana 'Riders', Valentino se mostró convencido de que Marc "ha trabajado para mejorar esta técnica". "Su estilo de pilotaje también le ayuda. No sé si es natural o si ha trabajado en él. Pone su cuerpo entre la moto y el asfalto, utilizándolo como apoyo para no caerse. Antes de él no pasaba".
¿Dónde está la clave entonces? "En mi opinión, no es por la electrónica, es por la moto. Cuando le pasa a Pedrosa, se cae. Creo que es la moto, que está hecha de una forma en la que el tren delantero sigue apoyado cuando se cierra. Eso sí que pasaba antes de Márquez. A Stoner, por ejemplo", argumentó el #46, antes de ofrecer comparar esa característica con el comportamiento de su M1: "En otra moto, como la nuestra, si se cierra el tren delantero, la rueda toca el carenado y no se levanta más. Honda, quizás por la configuración del motor en V, tiende a quedarse apoyada. A Márquez le ha pasado una, dos, tres veces y al final se ha inventado una forma de levantarla".
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Otro de los temas que 'The Doctor' analizó en la entrevista es la VR46 Riders Academy. Confirmó que el proyecto nació gracias a Marco Simoncelli, quien le pidió consejo para entrenar y finalmente se decidió a prestárselo, aunque al principio era reticente a mostrar su modo de preparar los Grandes Premios. Poco después llegó Franco Morbidelli y, a pesar de que el accidente de Simoncelli truncó los planes e hizo peligrar el proyecto, decidieron tirar hacia delante en honor al mítico #58. A partir de ahí, empezaron a trabajar con pilotos como Luca Marini, hermano de Rossi, o Andrea Migno, a quien decidieron "echar una mano" tras verlo en el paddock cuando era pequeño.
La Academy ha crecido de forma notable en los últimos años, gracias también a la creación del Sky Racing Team VR46 de Moto3 y Moto2, y en este 2018 se cumple un hito importante. Morbidelli se ha convertido en el primer piloto de esta escuela que llegará a MotoGP y el próximo año aterrizará Pecco Bagnaia, cuyo fichaje por Ducati y Pramac Racing acaba de hacerse oficial.
