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En 2018, el mercado recibirá la Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition, un modelo premium situado en la gama Adventure que se orienta a las grandes distancias y ha sido desarrollado a partir de la Ténéré 700 World Raid.
Este modelo viene equipado con un motor bicilíndrico de 1199cc cuyas prestaciones no han sido especificadas por Yamaha. Otros detalles clave en la montura sí que se conocen: transmisión por cardan, suspensión con ajuste electrónico, depósito de 23 litros, asiento y pantalla ajustables, frenado unificado y una electrónica cuyos argumentos se centran en el control de crucero y en el D-MODE, una tecnología de Yamaha que permite al piloto cambiar de mapa de conducción desde los propios mandos de la moto.
El amplio equipamiento orientado al confort es uno de los puntos fuertes de la Super Ténéré Raid Edition, que incorpora de serie unas maletas laterales de aluminio de 37 litros, así como un parabrisas alto y deflectores de viento, además de placas que pretenden evitar los daños en las tapas del motor si se conduce por terrenos off road.
El sistema de iluminación ofrece faros antiniebla de serie y el mismo diseño frontal con 4 faros que la Ténéré 700 World Raid.
Azul Yamaha y Tech Black, ambos con decoración Raid Edition, son los colores con los que esta XT1200ZE Super Ténéré llegará a los concesionarios a partir de marzo de 2018. La fábrica de Iwata no ha confirmado el precio que tendrá esta Adventure de gran capacidad.
Características técnicas
- · Nuevas maletas dobles laterales de aluminio de alta calidad de 37 litros para una capacidad de carga total de 74 litros
- · Parabrisas alto y deflectores de viento
- · Protector de cárter con extensiones laterales
- · Faros antiniebla
- · Paneles laterales de carbono
- · Nueva decoración exclusiva de la Raid Edition
- · Motor bicilíndrico en línea de 1199 cc y refrigeración líquida
- · Cigüeñal de 270 grados para un potente par
- · Cardan con amortiguación en embrague y eje de transmisión
- · Suspensión de ajuste electrónico
- · Sistema inteligente unificado de freno y ABS
- · Control de tracción, control de crucero y Yamaha D-mode
- · Resistentes llantas de aluminio con neumáticos sin cámara
- · Manillar cónico y parabrisas ajustable
- · Instrumentación LCD con indicador de marcha
- · Suspensión delantera y trasera ajustable con 190 mm de recorrido
- · Altura del asiento ajustable de 845 a 870 mm
- · Depósito de combustible de 23 litros y asiento doble sin costuras
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