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 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
BMW sigue poniendo empeño en su familia adventure, una de las señas de identidad que tiene, y ha incorporado bastantes novedades a la nueva BMW F 750 GS 2018, una versión agrandada de la F 700 GS que tenía en los concesionarios hasta ahora. La ambición de los ingenieros de la marca alemana es ofrecer una mejor experiencia de conducción gracias a un rediseño completo de partes estructurales, como el chasis y el motor, y de detalles importantes como el cuadro de mandos. Muchas novedades en la hermana pequeña de la gama F.
Para la gama 2018, BMW ha rediseñado el motor de dos cilindros en línea por el que ha apostado en los últimos tiempos. Ha aumentado la cilindrada (853cc frente a los 798cc de modelos anteriores) para desarrollar 57 kW (77 CV) a 7.500 rpm y un par máximo de 83 Nm a 6.000 rpm. Una de las metas de la marca de las hélices era incrementar el par y mejorar, en consecuencia, la tracción. También es destacable la existencia de una opción limitada para los poseedores del carnet A2. En este caso, la potencia se reduce hasta los 48 cv con un par máximo de 64 Nm a 4.500 rpm. Los modos de conducción 'Rain' y 'Road', así como los sistemas ABS y ASC (control de tracción) vienen de serie.
En el plano de la transmisión es reseñable que BMW haya incluido un embrague antirrebote con autoamplificación, que reduce la fuerza necesaria para accionar la maneta y también disminuyen el par de arrastre del motor. Como equipamiento opcional, existe la posibilidad de montar un cambio semiautomático.
El chasis es de acero y, como novedad, de tipo monocasco. Los diseñadores de BMW han abandonado el sistema tubular para ofrecer una mayor rigidez. Otro gran argumento del fabricante alemán para el lanzamiento de esta adventure es la optimización de las geometrías, más largas ahora. La mejora en la distribución de pesos es otro punto en el que han trabajado hasta el punto de devolver el depósito de gasolina a su posición clásica entre el asiento y el cabezal de la dirección.
La suspensión está formada por una horquilla telescópica y un amortiguador central en el tren trasero que, como equipamiento opcional, puede incorporar el sistema Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión). El freno delantero es de doble disco de 305 mm con accionamiento hidráulico y pinza flotante de dos pistones, mientras que la rueda posterior incorpora un freno monodisco con accionamiento hidráulico de 265 mm y pinza flotante de un pistón.
En el sistema de iluminación destaca un elemento relacionado con la frenada como es el aviso dinámico de serie, que incorpora una luz de emergencia para avisar al resto de conductores en caso de parada repentina. El faro del frontal emplea tecnología led y ofrece, como equipamiento opcional, la luz diurna. El cuadro de instrumentos tiene un diseño totalmente nuevo y combina el velocímetro analógico con una pantalla multifunción y luces de control. El parabrisas que incorpora de serie es el pequeño.
La versatilidad en cuanto a la altura del asiento (815 mm con posibilidad de reducirse con equipamiento opcional hasta los 760 mm) y el diseño es muy grande: a los dos colores básicos (Blanco Luminoso y Amarillo Austin) se une una versión en Acabado Exclusive con acabado en gris Estéreo metalizado, protectores de puños y manillar acabado en plata anodizado.
Tanto la F 750 GS como la F 850 GS ofrecen, por primera vez para este segmento medio de BMW, la posibilidad de adquirir el servicio de 'Llamada de emergencia inteligente', un sistema que se activa de forma automática o manual para dar la voz de alerta en caso de accidente.
Equipamiento opcional ofrecido por BMW
Paquete Confort
- • Caballete central, control de presión de los neumáticos, arranque confort, puños calefactables
Paquete Touring
- • Control de crucero, parrilla portaequipajes con soportes para maletas, Dynamic ESA
Paquete Dinámico
- • Modos de conducción Pro con DTC, ABS Pro, luz de freno dinámica, asistente de cambio Pro.
Paquete de iluminación
- • Intermitentes de Led, faro de Led, luz diurna de Led
- • Conectividad con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas
- • Llamada de emergencia inteligente
- • Arranque confort
- • Preparación para dispositivo GPS
- • Control de presión de los neumáticos
- • Intermitentes de Led
- • Faro de Led con luz diurna de Led
- • Asistente de cambio Pro
- • Control de crucero.
- • Modos de conducción Pro con DTC, ABS Pro y luz de freno dinámico
- • Puños calefactables
- • Alarma antirrobo
- • Reducción de potencia 35 kW
- • Suspensión rebajada.
- • Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión)
- • Asiento bajo para dos
- • Asiento confort
- • Neumáticos off-road (solo F 850 GS)
- • Caballete central
- • Parrilla portaequipajes con soportes para maletas
- • Escape deportivo HP
Galería de imágenes
Acabado Exclusive
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