 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Durante la sesión clasificatoria de Moto2 en el Gran Premio de Holanda, Lorenzo Baldasarri sufrió un brutal highside en el que golpeó con fuerza el asfalto de Assen. Las primeras informaciones revelaban que el piloto de la VR46 Riders Academy estaba consciente y estable, aunque no recordaba nada del incidente que le había provocado un traumatismo craneoencefálico y una fractura de tobillo.
Bandera roja por esta brutal caída de @7balda. La carrera sigue parada a la espera de conocer cómo se encuentra Baldassarri. #DutchGP #Moto2 pic.twitter.com/7ZsT6CAnor
— Movistar MotoGP (@movistar_motogp) 24 de junio de 2017
Casi un mes y medio después, su marca de monos, Dainese, ha revelado unos datos interesantes sobre la caída del italiano, que se produjo a 186 km/h y duró un total de 5,8 segundos. El piloto recorrió 212 metros durante el incidente.
Esta información ha sido recopilada gracias al sistema de telemetría que incorporan las protecciones modernas. Estas mediciones son imprescindibles para que el airbag, que será obligatorio en MotoGP partir de 2018, se despliegue en el momento justo y minimice las consecuencias de la lesión. Esta vez, según GPOne, el sistema de D-Air tardó un segundo y 40 milésimas en desplegarse.
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De acuerdo con el medio italiano, el impacto de 'Balda' contra el suelo se produjo con una fuerza de 15G (el récord de fuerza G soportado por un ser humano es de 82G, aunque en el experimento no había un impacto contra superficie sólida, como el asfalto).
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