 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Además de Joan Mir, Franco Morbidelli y Maverick Viñales, otros pilotos menos conocidos como Daniele Barbero, Maurizio Castelli o Alex Cruz también brillaron este pasado fin de semana en el Circuito de Le Mans. Y es que, por primera vez en la historia del motociclismo, pilotos mundialistas y discapacitados compartieron pista durante un fin de semana, una iniciativa organizada por Handi Free Riders y Dorna que ha contado con la participación de un español: Alex Cruz.
Natural de Granada y residente en Sabadell, Alex perdió el pie derecho hace ahora 16 años tras sufrir un accidente de moto por culpa de otro conductor, quedando además con graves secuelas en su otra pierna, que cuenta con una movilidad reducida. En lugar de renunciar a las motos, sus lesiones le animaron a ir más allá, participando en campeonatos nacionales como la Copa de España de Velocidad o el Open EasyRace, compartiendo parrilla con pilotos sin ningún tipo de discapacidad.
El pasado verano, Alex quiso medirse con otros pilotos con discapacidad y se marchó al Red Bull Ring, en Austria, a disputar la Dream World Bridgestone Cup, logrando un meritorio segundo puesto en su categoría, Supersport, a los mandos de su Kawasaki Ninja. La experiencia fue tan positiva que, de cara a 2017, quiso ir más allá y se apuntó a la Dream World Bridgestone Cup, un campeonato francés exclusivo para pilotos con algún tipo de discapacidad física.
En la primera cita celebrada en el Circuito de Carole el pasado 30 de abril, Alex Cruz subió al podio de Supersport en las dos carreras, alcanzando un fantástico segundo puesto final en el cómputo de ambas carreras. Este resultado, y el test que previamente había completado en Le Mans junto a otros pilotos discapacitados, llenaron de confianza a Alex de cara a la carrera que se disputó este pasado fin de semana en el Circuito Bugatti de Le Mans, coincidiendo con la cita francesa del Mundial de Motociclismo.
El fin de semana empezó con algunas dificultades para Alex, ya que la intensa lluvió que cayó con fuerza sobre Le Mans durante la jornada del viernes complicó las dos únicas sesiones de entrenamientos que tenían por delante los pilotos de la Bridgestone Handy Race. "Sólo hubo un libre de 20 minutos y un clasificatorio de 20 minutos", explicó Alex en una entrevista al programa Femmotor, "en los libres diluviaba, era exagerado, luego en el qualifying empezó a llover mucho y se cayeron algunos pilotos en el mismo sitio en el que se cayó Rossi y los 17 pilotos [de Moto3], yo casi también me caigo. Pararon los cronometrados y yo no estaba clasificado, había ido tan lento que no podía salir a la carrera. Al final me esforcé y acabé 20, para mi fue un gran esfuerzo porque no estoy acostumbrado a la lluvia".
A diferencia de los muchos pilotos franceses que participaban en esta carrera, Alex no tenía casi nada de experiencia en carreras de lluvia. Por eso, todas sus esperanzas pasaban por que el sábado, el día de la carrera, el cielo les respetase. Y así fue.
"Yo sabía que si no llovía podía remontar. Salí el 20º y acabé el 7º en la general, 3º de mi categoría [Supersport], porque aquí juntan las 1000 con las 600", cuenta el piloto español, que logró subir al podio en el mítico Circuito de Le Mans. "Al clasificarme 20º había once 600 delante mía, tenía que adelantar a 8 ó 9 para conseguir el podio. Sabía que lo podía conseguir, pero cuando acabé la carrera me supo un poco mal porque al tener que adelantar a tantos perdí mucho tiempo en los adelantamientos y no pude luchar por la victoria. En todas las vueltas adelantaba".
La carrera Handy Race terminó con victoria para el italiano Daniele Barbero, que subio a lo más alto del podio junto a su compatriota Maurizio Castelli y el francés Stephane Paulus. En cualquier caso, al margen de los resultados, la gran victoria de estos 30 pilotos fue dar a conocer su campeonato al mundo gracias a la cobertura televisiva que ofrecieron cadenas como SKY o Movistar, que retransmitieron la carrera en directo.
Para Alex, su mayor premio fue coincidir en Le Mans con grandes pilotos mundialistas que se sorprendieron al comprobar lo rápido que podían llegar a ir estos pilotos discapacitdados con motos prácticamente de serie. "Ellos no me conocían así que se lo explicaba", cuenta Alex. "El primero fue Álvaro Bautista, que me felicitó mucho y apoyó el campeonato. Además hemos grabado algunos vídeos para animar a todos a que hagan lo que yo hago. Estuvieron animándome Bautista, Arón Canet, Alex Márquez, Marc Márquez, Dani Pedrosa y Sete Gibernau".
Para cualquier aficionado, compartir un circuito con los mejores pilotos del mundo es casi un sueño. Antes de viajar hacia Le Mans, Alex Cruz reconoce que veía esta carrera como "algo grande y lejano, el llegar allí, yo fui el primero que, cruzando a Francia, no me lo acababa de creer. Y lo he conseguido, estar allí, y he conseguido un trofeo que no me esperaba, el mismo como el que tiene Dani Pedrosa [tercero en la carrera de MotoGP] que pone la tercera posición, lo único que la categoría es diferente".
Finalizada esta cita de Le Mans, Alex ya prepara la próxima carrera del campeonato Dream World Bridgestone Cup que se celebará en el Circuito de Alés el próximo 2 de julio, con el objetivo puesto en seguir manteniendo su racha de podios.
