 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
El Mundial de Superbike ha presentado la lista provisional de inscritos para la temporada que viene. Además del duelo entre el Kawasaki Racing Team y el Aruba.it Racing de Ducati, uno de los grandes alicientes para la campaña 2017 es la llegada de 8 pilotos nuevos. Algunos son viejos conocidos, como Eugene Laverty o Marco Melandri, y otros se enfrentarán por primera vez a una temporada completa en WSBK, como Stefan Bradl.
Entre las principales novedades, destaca el regreso de Marco Melandri tras un año alejado de la competición. Tras acabar cuarto en SBK 2014, el italiano volvió a MotoGP como piloto oficial de Aprilia, pero abandonó el proyecto a mitad de temporada por falta de resultados. Desde entonces no compitió, a pesar de que tuvo ofertas para sustituir a otros pilotos, y ahora ha aceptado la propuesta de la estructura oficial de Ducati para acompañar a Chaz Davies en el box rojo. En su palmarés sobre una Superbike destacan los 49 podios y 19 victorias que consiguió entre 2011 y 2014.
El de Eugene Laverty es otro de los reencuentros más sonados. Aunque tenía opciones para continuar en MotoGP junto al Aspar Team, el subcampeón de 2014 ha decidido volver a Aprilia. Los de Noale ofrecerán soporte de fábrica con el apoyo del equipo Milwaukee, y el objetivo es pelear por el título (leer noticia).
Otro piloto que cambiará de paddock es Stefan Bradl, campeón del mundo de Moto2 en 2011. Tras cinco temporadas en la categoría reina, el alemán cambia la Aprilia RS-GP por la nueva Honda CBR1000RR Fireblade. Nicky Hayden completará la alineación de HRC.
En el caso de Leandro ‘Tati’ Mercado y Randy Krummenacher, el cambio es de categoría. El argentino competirá con el IODARacing, mientras que el suizo da el salto desde Supersport con el mismo equipo: el Kawasaki Puccetti Racing. Ondrej Jezek y Ayrton Badovini llegarán desde WorldSSP, y Riccardo Russo completará las novedades de la parrilla tras cambiar de Superstock1000 a Superbike.
Sin cambios en la representación española
Jordi Torres fue el español mejor clasificado en el Mundial de Superbikes 2016. Acabó quinto, justo por delante de pilotos oficiales como Davide Giugliano o Leon Camier. El de Rubí seguirá pilotando la BMW S1000RR del equipo Althea, mientras que Xavi Forés, noveno en la general, será el único representante del BARNI Racing Team en la parrilla de SBK. El #12 fue, además, el único español que subió al podio de la competición en 2016, con una tercera plaza sobre el asfalto de Lausitzring. Román Ramos también mantendrá su puesto en el Team GO ELEVEN.
