 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Maverick Viñales ha volado hoy en el Circuit de Valencia sobre su nueva Yamaha YZR-M1. El piloto de Roses ha vuelto a liderar por segundo día consectuvo el primer test de pretemporada 2017, siendo además el único piloto que ha sido capaz de romper la barrera del 1'30 a lo largo de las dos jornadas.
El nuevo piloto del Movistar Yamaha MotoGP Team paraba el crono en 1:29.975 en la vuelta 66 del total de 76 giros que ha completado a lo largo de este miércoles, rodando más rápido que su mejor crono con la Suzuki GSX-RR durante la Q2 del pasado sábado (1'30.276). Viñales se ha quedado a menos de seis décimas del récord absoluto de la pista valenciana, conseguido por Jorge Lorenzo sobre su ex-Yamaha tras lograr la pole en el último GP de Valencia, demostrando su excelente adaptación a la YZR-M1.
Marc Márquez ha sido el piloto que más se ha acercado al crono de Viñales. El de Cervera ha rodado en 1:30.171 sobre la RC213V 2017, quedándose a sólo 196 milésimas del piloto de Yamaha. El top 3 del día lo ha completado Andrea Dovizioso, muy rápido hoy sobre la Desmosedici GP17 oficial -todavía con alerones-, finalizando la jornada con un crono de 1:30.443 (+0.468).
Jorge Lorenzo ha pasado la mayor parte del día sobre la GP17
Andrea Iannone también finaliza su primer test con la Suzuki GSX-RR con buenas sensaciones. El piloto italiano se ha recuperado bien de la caída que ha sufrido esta mañana en la curva 12, el mismo punto en el que Alex Rins se ha ido al suelo minutos antes dañándose dos vértebras, una lesión que dejará al barcelonés fuera de juega durante un mes, perdiéndose el próximo test de Jerez que se celebrará la semana que viene.
Volviendo a los resultados de Iannone, el de Vasto acaba a seis décimas del crono de Viñales tras acumular un total de 51 vueltas con la GSX-RR 2016. Tanto Andrea como Rins no tendrán le versión 2017 hasta el primer test del próximo año en Sepang.
Andrea Iannone se ha adaptado bien a la Suzuki, aunque se ha caído dos veces (Foto: Juan Francisco Fraile)
Dani Pedrosa, uno de los pilotos menos activos del día con 41 giros, acaba quinto (+0.711) tras un día de intenso trabajo sobre la RC213V 2017, seguido por otra Honda, la de Cal Cruthclow (6º +0.734), que hoy ha estado probando el motor 2017 y varios componentes 'heredados' de las motos oficiales de este año.
Valentino Rossi, que se ha incorporado al test a media mañana, acaba séptimo a 734 milésimas de su compañero Maverick Viñales, hoy ya con la versión 2017 de la YZR-M1 sin alerones. Detrás encontramos a Jorge Lorenzo, 8º a siete décimas de Maverick, con un mejor registro de 1:30.744 con la Ducati GP17, casi cuatro décimas más rápido que su crono del martes con la GP16.
Aleix Espargaró exprime el motor V4 de la Aprilia RS-GP
En novena posición, la Aprilia RS-GP de Aleix Espargaró, muy contento pos su buen debut con la fábrica de Noale. El de Granollers se marcha a casa con una mejor vuelta de 1:30.885, rebajando en un segundo la mejor vuelta de Stefan Bradl en la Q1 celebrada el pasado sábado ( 1'31.813).
Johann Zarco, que ayer tuvo un día complicado de adaptación a su YZR-M1 del Tech3, acaba 11º con mejores sensaciones, a 1 segundo del crono de Viñales, seguido de Jack Miller (12º +1.094), Scott Redding (13º +1.143) y Álvaro Bautista (14º +1.211), que sigue acostumbrándose a la Ducati GP16 del Aspar Team.
Las KTM siguen estrechando su brecha con las motos más rápidas. Hoy Pol Espargaró ha logrando el 18º mejor crono, a 1,8 segundos del tiempo de cabeza, y ha rodado dos décimas más rápido que el tiempo de Mika Kallio en la Q1 (1'32.092 del finlandés frente al 1:31.853 del español). Su compañero Bradley Smith, que hoy ha sufrido una caída, acaba 20º a +2.563.
Test MotoGP Valencia - Día 2
