victorgsxr

Buenas Talo!!
Estoy decidido a comprarme una Pit. Al final será una IMR z155 N (la básica) y conforme vaya prosperando le iré mejorando la parte ciclo.
Ya me he empapado en PPB y creo que será lo mejor.
Le pondré un carburador 28 unas Saba y a correr.

Otra cosa, cuando te llega la pit en la caja, ¿qué es lo que tengo que montar? ¿sólo la rueda delantera y el manillar? es decir ¿el motor ya viene anclado al chasis? o hay que hacerle alguna puesta a punto?

Está claro que el aceite y el reglaje se lo hago antes de meterla en circuito

Muchas gracias!!

Talo76

Enhorabuena tio.
Creo que has hecho bien. La "N" es suficiente para rodar muchas horas e ir cogiéndole el punto a esto. Después siempre estas a tiempo de vender tu parte ciclo y comprar mejoras según vayas yendo cada vez mas rápido y seguro.
El carburador es un acierto, algo se gana respecto a los Molkt26 que traen. Las gomas personalmente ya no me gustan tanto las Sava. Siempre he sido de dunlop, maxis o battlax, pero que están bien, lo que pasa que soy muy pijoteras para esas cosas.
Cuando te llegue la caja...como dices...manillar, conectar cable de embrague (creo recordar) y rueda delantera. La trasera y el motor ya viene montado.
Repaso a toda la tornillería, cambio de aceite antes de arrrancarla porque viene con aceite de muy mala calidad y poca cantidad (metele tu 800/850ml de uno bueno) y el reglaje...bueno como veas; las que he comprado de reglaje venían bien pero nunca se sabe. Y si sabes...el de frenos también por lo menos el delantero.
Ahora a disfrutarla tio y queremos fotos!!!
Un saludo colega y bienvenido al lado oscuro.

Talo76

Ahhh y poco a poco a hacer bricopitmania. Cosillas para que en los circuitos rodemos con seguridad. Botes de sobrantes de aceite y gasofa, protectores en ejes y estriberas, racores de aceite, etc.... Ideas tienes en PPB en el apartado de Bricopits.