""REPITO"" : Todos y cada uno de mis comentarios hacia estos neumáticos son en comparación a su antecesor que es el que e probado . No sé como van los Qualifer , pero en la web de dunlop , los SpSmt2 están un escalón por encima . http://www.dunlop.eu/dunlop_eses/mc/...road/index.jsp :god:god:god:god

Ok,el qualifier que yo decia es el RR que ya no se fabrica es el que estaba antes del Smart 1 y para mi era mucho mejor que este,por lo que tu comentas con el 2 parece que han vuelto a hacer un neumatico agil y con buen agarre.

:birras:birrasGracias por compartir tus impresiones

Se sabe algo mas???

No , hace mucha rasca pa ir en moto compañerp , hasta ahora es lo que e podido aportar yo , y con este tiempo ya hasta el prox año creo yo que pocas explicaciones se pueden dar ....

Todavía sigo siendo el único en haber montado estas gomas ???? nadie mas se a ani;):god:confused:mado y nadie puede compartir mas opiniones ????:confused::confused::confused::confused:

alguna nueva opinión mas?? o toro mas datos?? es k estoy interesado gracias!!! ;)

Briongos muy buenos días . Poco puedo aportar de mas yo , ya que e desguazado la moto este invierno para hacerle mantenimiento y demás . Ahora a espabilar en montar carenados para nuestra ITV . Un compañero de ruta en una FZ1 también los montó pero claro con este tiempo .... Que moto tienes , y que planteamiento tienes con estas gomas ???? Para un 80% carretera y 20% circuito es para lo que están hechas , a un ritmo medio / alto van bién . Lo mejor esque hables con danimoto sevilla . A mi y mi compañero nos lo subministró el . Le dices lo que vas a utilizar la moto y el te orienta , aunque casi seguro se decanyará por estos . Yo en mi opinión personal solo los comparo con el 1 er sportsmart , ya que no e tenido mas que dunlop . Soy de los que piensa que si algo va bién para que cambiar . Espero haberte ayudado . Saludos .

Buenas, tengo una street triple R, lo que hago yo es salir a curvear, 0% ciudad y 2-3 entradas al año en circuito (solo e entrado 2 veces a circuit). No soy un pro pero tmpk voy parado. Lo que quiero es que el neumatico agarre bien que no me deje tirado en momentos de maxima inclinación.
Salgo todo el año en invierno tb, pero en invierno no aprieto casi.

Gracias por contestar tan rapido!!!

Segun comentas, sportsmart, no hay duda, y yo cogeria la 2, que es mas agil y calienta antes

También los montas tu ???? Que mas puedes aportar ???? Alguien que también de su punto de vista no solo yo .

Mi hermano los lleva ahora, eso si, es una er6n, y encantado, los sportsmart 2, yo llevo unos power 2ct alante y unos road 2 atras, y mis amigos no me huelen con sus gp racer y sus k3, en calle estamos hablando, por eso no hay que calentarse tanto la cabeza, las gomas de hoy estan echas para mas de lo que necesitamos la mayoria kejje, antes tocaban rodilla a ritmos dementes con gomas equivalentes a nose, unas road a secas? Eso no quiere decir que en verano monte un juego de sportsmart 2, cuando acabe estas

Para carretera cualquier neumático deportivo vale. Hasta con sport turismo tocas rodilla si quieres

No lo discuto , pero a la que le aprietas un poquito mas .... Se pone mas azulao que los pitufos. Por eso mas vale estos que aguantan tralla morena

no se si toca escribir aquí esto.
Los de dunlop se pasan 3 pueblos con los precios. Para lo que yo hago, salir a darle cera y disfrutar de las curvas, 2-3 entradas a ritmo mas bien bajo pero cada día mejoro y mucho. Salgo todo el año, en invierno tranki y en veráno gaaaas!
Que me recomendáis de pirelli? los rosso corsa o los rosso2 ?
No me importa mucho el desgaste.

Gracias gente!!!

Solo te digo que tengas también en cuenta el kilometraje que le puedas sacar a cada uno, para saber si a la larga es caro o no, yo también opino que dunlop se pasa con los precios, pero también hablan muy bien de la autonomía del sportsmart sobre el rosso corsa, que sin duda es el que te viene mejor para lo que tu buscas, aparte de todo....los pirelli tampoco los regalan ehh, jejeje, un saludoo

Pues mira no lo había pensado, k me improrta poco el desgaste. Pero k el dunlop es caro... si me dura mas. Ahí esta lo de que es muy caro queda pagado.
Jijijiji k borrico

Me dices que Dunlop es caro y vas a montar pirelli ???? Jajajajajaja dios si el pirelli es carísimo !!!! Todo depende donde mires , mira en danimoto.es los precios ya van con los portes , yo lo compré allí luego te buscas taller para montar y ya está . Por el desgaste , ni te preocupes , yo les hice 8000 KM y el dibujo tampoco estava mal visualmente . Tu mismo .

No conocía esas webs la verdad. En las que mire el dunlop llegaba a los 300. Los pirelli estaban ha 260 por eso decía que era mas barato.
Ok veo k hay jugo en este foro!!!
Gracias :)

pirelli son mas caros y duran menos! yo siempre montaba pirelli, los he probado todos, dragon supercorsa pro, dragon sc2, diablo supercorsa y los últimos juegos fueron diablo rosso corsa,arto de la poca duracion d todos ellos me arriesgue y probe los dunlop sportsmart y es lo mejor q he podido hacer porq van igual o incluso mejor q los pirelli y duran el doble, asi q a partir d ahora montare dunlop

A los diablo rosso corsa que km le hiciste ????

no pasaba de 3000 a veces menos,con los sportsmart ya llevo 3000 y estan a media vida

Ostia que ruina Pirelli , otro compañero al SC2 le a hecho a 2 juegos de este , 3500Km ruina total . Y yo al sporsmart1 8000 KM y acabo de monté el 2 para octubre y creo que le sacaré algo parecido , cambia bastante del 2 al 1 cosa que dudaba .... para mejor claro !!!!:birras:birras:birras:birras:birras:birras

yo el proximo sera el 2, habra q probarlo para opinar! ;)

en mi grupo ya hay 3 motos con sportsmart 2 y no le gusta a ninguno, viniendo todos de la sportsmart 1. se han pasado queriendo hacer la goma delantera más agil.

Joer, no me digas eso tio, ahora que estaba decidido. ......:banghead:

porq no les gusta por el neumatico delantero?

Podrías especificar ????

M uno a la petición, que quieres decir? k es lo k notan si les preguntas y nos cuentas.
Yo tb estaba decidido a cogerlas :colleja

en Tu grupo son muy rraritos :parto

el nuevo es diferente , y cae difente la moto , ahora el asfalto esta frio , y posiblemente
les falta confianza

Pues yo no tardaré en cambiar de gomas, y si dices que el sport smart2 no llega a ir bien. A ver si nos dices más... Porque a una mala monto los 1 que me han ido de maravilla.

eso , eso ..cuentanos por que no les gusta el neumatico
:porro

calla mamón jaja

que la goma delantera es demasiado agresiva, que la misma facilidad con la que tumbas es la dificultad para levantarla, que a menor temperatura dan mucho menos grip, y que no les transmite la misma sensación de aplomo en general.
El hombro de apoyo es una contínua circunferencia hasta que parece que el final se meta incluso en la llanta. Es muy rara. Y no lo havía visto en ninguna goma, de ningun tipo.

Entonces quieres decir que es diferente ???? y eso es malo ???? , si bién es verdad que yo solo puedo compararlos con los 1os que fué los que llevaba anteriormente y con los Pirelli SC1 que monté el delantero para Calafat y te puedo decir de estos que agresivos no LO SIGUIENTE !!!! la primera vez que empujé y tumbé con los SC1 creía que me caía de lo agresivos y la caída que tienen ya que son super picudos , aunque cuando llevas unas vueltas con ellos ya te acostumbras . Del sportsmart 1 al SC1 , uno redondísimo y el otro super picudo , y es mas o menos eso lo que le pasa al 2 , que es algo mas picudo pero no tanto como el SC1 . Y lo de levantar la moto , yo la encontré mas facil para estos que para los 1os ya que son muchísimo mas ligeros , aunque todavía es pronto ya que el tiempo no acompaña y solo pude salir con ellos 4 veces contadas . Y lo de la temperatura es muy relativo debido al tiempo que estamos ahora . De toda maneras hasta que no llegue algo mas de mejor tiempo no podremos sacar muchas mas conclusiones , pero que ya está bién que lo poco que tenemos lo comentemos , gracias un saludo !!!!:birras:birras:birras:birras

Entonces quieres decir que es diferente ???? y eso es malo ???? , si bién es verdad que yo solo puedo compararlos con los 1os que fué los que llevaba anteriormente y con los Pirelli SC1 que monté el delantero para Calafat y te puedo decir de estos que agresivos no LO SIGUIENTE !!!! la primera vez que empujé y tumbé con los SC1 creía que me caía de lo agresivos y la caída que tienen ya que son super picudos , aunque cuando llevas unas vueltas con ellos ya te acostumbras . Del sportsmart 1 al SC1 , uno redondísimo y el otro super picudo , y es mas o menos eso lo que le pasa al 2 , que es algo mas picudo pero no tanto como el SC1 . Y lo de levantar la moto , yo la encontré mas facil para estos que para los 1os ya que son muchísimo mas ligeros , aunque todavía es pronto ya que el tiempo no acompaña y solo pude salir con ellos 4 veces contadas . Y lo de la temperatura es muy relativo debido al tiempo que estamos ahora . De toda maneras hasta que no llegue algo mas de mejor tiempo no podremos sacar muchas mas conclusiones , pero que ya está bién que lo poco que tenemos lo comentemos , gracias un saludo !!!!:birras:birras:birras:birras

a lo mejor en verano resulta que son la leche. Y que en circuito funcionan mejor que las anteriores. Pero ahora con el frio, parece por los comentarios que iban mejor las ss1

que presiones llevan y en que motos? por curiosidad

Entonces para ese radicalismo de comportamiento me sale más a cuenta unos k3 de metzeler.... y a mejor precio