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04-oct-2014, 18:12
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#155
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: DUCATI 999s
Posts: 131
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 8 veces
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Pues va a ser que es normal
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09-oct-2014, 07:17
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#156
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,315
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 183 veces
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14-oct-2014, 10:24
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#157
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Illes Balears
Moto: SUZUKI GSXR 600
Posts: 10
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Muy bien el post, me ha servido de mucho, Que os parece este ? Parece un poco de hot tear . lo que no es si le queda mucha vida ?
Editado por towers en 14-oct-2014 a las 10:46
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14-oct-2014, 10:39
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#158
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2014
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsxr 600 k6
Posts: 81
Agradecimientos: 5
La han dado las gracias una vez
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Gran hilo!! Muchas gracias!!
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14-oct-2014, 12:11
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#159
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Lleida
Moto: YAMAHA
Posts: 28
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 3 veces
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genial
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14-oct-2014, 12:24
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#160
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Organizador
Registrado: julio/2011
Ubicación: Girona
Posts: 478
Agradecimientos: 161
Le han dado las gracias 29 veces
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Gran aporte!
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14-oct-2014, 13:18
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#161
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 83
Agradecimientos: 22
Le han dado las gracias 2 veces
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Buenísimo e interesante!!!
Saludos.
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14-oct-2014, 14:35
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#162
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 126
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 5 veces
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Muy bueno este post!
Gracias.
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14-oct-2014, 19:10
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#163
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX-6R
Posts: 16
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Creo que me repito. ......pero..... muy bueno. V'ss
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14-oct-2014, 20:53
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#164
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
Posts: 1,319
Agradecimientos: 86
Le han dado las gracias 77 veces
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De lo mejor que he visto en el foro desde que estoy registrado
Muy muy muy útil y visual para los que están perdidos o no saben mucho del tema
Aunque muchas veces no sólo es tema de presiones sobre todo en motos de serie
Alucinante compañero gracias
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14-oct-2014, 21:23
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#165
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Moto: gsxr 750 k7
Posts: 161
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 7 veces
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Che,que bo 
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14-oct-2014, 21:27
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#166
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Lugo
Moto: DUCATI 1098S
Posts: 28
Agradecimientos: 18
La han dado las gracias una vez
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Muy interesante y útil.
Enhorabuena por el aporte técnico.
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14-oct-2014, 22:44
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#167
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K2
Posts: 979
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 161 veces
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Cita:
Originalmente publicado por towers
Muy bien el post, me ha servido de mucho, Que os parece este ? Parece un poco de hot tear . lo que no es si le queda mucha vida ?
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A esa goma ya no le queda dibujo sobre todo en la derecha.
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Estos usuarios le han dado las gracias a BrainBT por este post:
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15-oct-2014, 06:23
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#168
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,315
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 183 veces
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Esos Pirelli llevan unos avisadores, q cuando llegas x desgaste a ellos apenas queda goma, yo los cambiaria ya. En cuanto al desgaste creo q podrias poner un par d decimas mas d presion y probar o aflojar un pelin muelle😜
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