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26-ene-2019, 00:01
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2018
Ubicación: Ciudad Real
Moto: KAWASAKI zx9r-2002
Posts: 11
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
A esa goma ya no le queda dibujo sobre todo en la derecha.
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Con gente como tu ...somos todos un poco mejores ...muchas gracias
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14-oct-2014, 10:39
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2014
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsxr 600 k6
Posts: 81
Agradecimientos: 5
La han dado las gracias una vez
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Gran hilo!! Muchas gracias!!
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14-oct-2014, 12:11
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Lleida
Moto: YAMAHA
Posts: 28
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 3 veces
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genial
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14-oct-2014, 12:24
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#4
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Organizador
Registrado: julio/2011
Ubicación: Girona
Posts: 478
Agradecimientos: 161
Le han dado las gracias 29 veces
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Gran aporte!
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14-oct-2014, 13:18
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 83
Agradecimientos: 22
Le han dado las gracias 2 veces
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Buenísimo e interesante!!!
Saludos.
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14-oct-2014, 14:35
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 126
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 5 veces
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Muy bueno este post!
Gracias.
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14-oct-2014, 19:10
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX-6R
Posts: 16
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Creo que me repito. ......pero..... muy bueno. V'ss
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14-oct-2014, 20:53
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
Posts: 1,319
Agradecimientos: 86
Le han dado las gracias 77 veces
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De lo mejor que he visto en el foro desde que estoy registrado
Muy muy muy útil y visual para los que están perdidos o no saben mucho del tema
Aunque muchas veces no sólo es tema de presiones sobre todo en motos de serie
Alucinante compañero gracias
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14-oct-2014, 21:23
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Moto: gsxr 750 k7
Posts: 161
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 7 veces
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Che,que bo 
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14-oct-2014, 21:27
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Lugo
Moto: DUCATI 1098S
Posts: 28
Agradecimientos: 18
La han dado las gracias una vez
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Muy interesante y útil.
Enhorabuena por el aporte técnico.
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15-oct-2014, 06:23
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
Posts: 1,315
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 183 veces
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Esos Pirelli llevan unos avisadores, q cuando llegas x desgaste a ellos apenas queda goma, yo los cambiaria ya. En cuanto al desgaste creo q podrias poner un par d decimas mas d presion y probar o aflojar un pelin muelle😜
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15-oct-2014, 09:26
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Illes Balears
Moto: SUZUKI GSXR 600
Posts: 10
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Esos Pirelli llevan unos avisadores, q cuando llegas x desgaste a ellos apenas queda goma, yo los cambiaria ya. En cuanto al desgaste creo q podrias poner un par d decimas mas d presion y probar o aflojar un pelin muelle😜
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Gracias @ boeing747 ,si seguramente esta en las ultimas en los flancos empezaba a dar avisos al abrir , probare de aflojar un pelin de muelle (en otro neumatico :-) ) , la presión estaba sobre 1.9 no queria subirla mas porque las veces que he entrado hacia mucho calor sobre los 27-30 grados.
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15-oct-2014, 06:34
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2014
Ubicación: Asturias
Moto: SUZUKI
Posts: 3
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Muy muy interesante!!
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15-oct-2014, 10:23
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Posts: 44
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 0 veces
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¡Muy buen tema!
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