 |
|
17-dic-2012, 21:51
|
#155
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Huelva
Moto: SUZUKI gsxr 750
Posts: 4,690
Agradecimientos: 28
Le han dado las gracias 327 veces
|
Eso de los nuevos bridgestone slick suena muy bien, toca esperar, y yo por dar 1 poco por culo con tanta comparacion solo dire que lo mejor es pirelli  .
El dia 7 tendre oportunidad de ver su comportamiento de cerca aunque el 9 de diciembre ya me kedo bastante claro con cuando hice de monitor para @ GabiRR en monteblanco 
|
|
|
|
17-dic-2012, 22:02
|
#156
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por jacomoto
Eso de los nuevos bridgestone slick suena muy bien, toca esperar, y yo por dar 1 poco por culo con tanta comparacion solo dire que lo mejor es pirelli .
El dia 7 tendre oportunidad de ver su comportamiento de cerca aunque el 9 de diciembre ya me kedo bastante claro con cuando hice de monitor para @ GabiRR en monteblanco |
El niño los pirelli
El día 7 es lo que llevaré SC1 delante y detrás. 
|
|
|
|
|
17-dic-2012, 22:18
|
#157
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,800
Agradecimientos: 21
Le han dado las gracias 127 veces
|
ya somos dos gabirr llevare sc1 de y sc1 dtr 
__________________
|
|
|
|
|
18-dic-2012, 00:47
|
#158
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
Posts: 6,315
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 363 veces
|
Bueno pues yo probare como dios manda los R10 a ver si está vez me deja bien el tiempo ya que cuando los monte sólo pude dar 10 vuelta así que prometo comparativa Jejejeje.
|
|
|
|
|
18-dic-2012, 09:57
|
#159
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Huelva
Moto: SUZUKI gsxr 750
Posts: 4,690
Agradecimientos: 28
Le han dado las gracias 327 veces
|
Como no podeis conmigo y con mis pirellis en la pista contraatakais con las lismas armas heeeeeee, ummmm montare kr
|
|
|
|
|
20-dic-2012, 09:45
|
#160
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI CBR 600 F ´88(CARRETERA), CBR 600 RR ´07 (CARRETERA), KX-F 250 ´08 (CROSS), ZX-6R ´10 (CIRCUITO), TZ
Posts: 2,357
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 105 veces
|
Jajaja me sumo a dapol.. A ver si el 7 se puede arrear a fondo. en cuanto al V01, deseando ver tus impresiones jose!
|
|
|
|
|
24-dic-2012, 18:38
|
#161
|
|
Organizador
Registrado: junio/2010
Ubicación: Sevilla
Posts: 932
Agradecimientos: 533
Le han dado las gracias 76 veces
|
Bueno ahora ya si... Os deseo una muy buena noche a todos y que lo paséis en la mejor compañía. Saludos y feliz Navidad.
Jose #30.
__________________
CARDOSO SCHOOL
|
|
|
|
|
09-ene-2013, 12:51
|
#162
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Mataro BCN
Moto: yamaha r1 2005
Posts: 40
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
|
hola.he comprado un juego de 120r01z /190r04z compuesto medio que presiones poner en caliente(calentadores)?
gracias
|
|
|
|
|
09-ene-2013, 21:29
|
#163
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por bia65
hola.he comprado un juego de 120r01z /190r04z compuesto medio que presiones poner en caliente(calentadores)?
gracias
|
A ver si te contesta el gurú de los neumáticos, @ brigada pásate por aquí.
|
|
|
|
|
09-ene-2013, 22:01
|
#164
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: León
Moto: BMW S1000R
Posts: 891
Agradecimientos: 103
Le han dado las gracias 52 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por bia65
hola.he comprado un juego de 120r01z /190r04z compuesto medio que presiones poner en caliente(calentadores)?
gracias
|
Segun bridgestone 1,9 delante y 1,7 detras en frio cuando retires los calentadores (siempre que se hayan puesto correctamente tiempo/tempetatura) uno 300gr mas en cada rueda osea 2,2.delante y 2.0 atras.
Y si kieres entrar mientras ruedas a regular pues mejor,manteniendo esas temperaturas en trabajo.
Luego cada uno dependiendo de su conduccio puede variar.Pero de inicio eso debe ir bien.
Dicho por cardoso.
Saludos
UUUPPPSSSSSS MIER_ _ pense k hablabais de los R10,olvidar lo k he dicho.
Pero lo dejo x si alguien le surge la pregunta,ya keda dicho.
Editado por baltroke en 09-ene-2013 a las 22:07
|
|
|
|
|
09-ene-2013, 22:30
|
#165
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Mataro BCN
Moto: yamaha r1 2005
Posts: 40
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
|
Gracias por la informacion 
Donde he comprado los neumaticos, me han aconsejado 1.9 delante 1.6 detras en caliente.
Me parece poca presion!! que opinais??
la pag. bridgestone a conseja 2,0-2,1 del. 1,6-1,8 en frio.
Vaya lioooooooo!!!!!! 
Editado por bia65 en 09-ene-2013 a las 22:42
|
|
|
|
|
10-ene-2013, 09:04
|
#166
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
Posts: 4,262
Agradecimientos: 147
Le han dado las gracias 389 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por GabiRR
A ver si te contesta el gurú de los neumáticos, @ brigada pásate por aquí. |
Siempre a tus ordenes
Efectivamente bia esta bien todo , lo que has dicho la presion que pone la casa es orientativa y como ves te la pone en frio
la que te han dicho en el taller esta mas o menos bien
Yo los he puesto mucho y siempre pongo lo mismo en frio 1,9 delante y 1,7 detras pones calentadores y sales a pista al salir en caliente mides y deja 2,1 delante y 1,7 detras y esa es la que observo durante todo el dia en caliente
Te van a ir muy bien ya nos contaras,,,Bridgestone slick es una rueda muy buena de las mejores el unico pero que tiene es que es muy rigida y es poco amiga de salir a pista sin temperatura
|
|
|
|
|
Estos usuarios le han dado las gracias a brigada por este post:
|
|
|
10-ene-2013, 11:33
|
#167
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Mataro BCN
Moto: yamaha r1 2005
Posts: 40
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
|
Gracias Brigada por la informacion, el sabado la probaremos en Almeria.
|
|
|
|
|
16-oct-2013, 20:52
|
#168
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Rodrigo
Exacto. Yo los probare... porque aqui hablan maravillas de los R10, yo soy antibridgestone pa que te voy a decir que no, pero por ejemplo en la moto de enduro me recomendaron una bridgestone y estoy flipando, me encanta!
Pero bueno probarlo lo probare, como no vayan como minimo igual que los 211... pues me encargare de ir desmintiendo jajajjaa
|
Y que conclusión final que has sacado.......????
|
|
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activadoEl código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 18:04.
|
|
|
Modo lineal
