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20-jun-2012, 12:20
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
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Cita:
Originalmente publicado por Hospitality Motobox
Buenas, 95 cvs de serie serie esta bien, entra dentro de lo normal. Ahora bien dejar las mariposas secundarias abiertas mas las demas cosas que llevas sin regular la inyeccion no es lo mas recomendable.
Imagino que habreis quitado las chapas de cada una dejando todo lo demas, verdad??
No llevaras tb cortado el cable de la ecu para que no salga el fallo de la valvula de escape?
Un saludo
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Con lo que le has echo a la moto DEBES de tocar la centralita para recarburar, si no irà peor que original, porque no te das una vuelta por Antequera y hablas con Paco de @ tecnimotor? seguro que encuentras la solucion, si es que la hay............................
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!! 
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20-jun-2012, 13:50
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI gsxr600 k8
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Con lo que le has echo a la moto DEBES de tocar la centralita para recarburar, si no irà peor que original, porque no te das una vuelta por Antequera y hablas con Paco de @ tecnimotor? seguro que encuentras la solucion, si es que la hay............................ |
Justamente se la llevé a Paco, me dijo que la iba a resetear y dejarla original (tenia muchos fallos), imagino que la inyeccion la habrá ajustado a lo que necesite. Creo que Paco es un gran profesional por eso mismo se la lleve y es el que esta más a mano, pero claro luego escucho y leo a gente que la tiene practicamente igual que yo o incluso más de serie y le sacan más caballos y se me cae el alma  .
Podria ser por el supresor de catalizador??? que se hizo artesanal??
Vsss
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20-jun-2012, 18:19
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
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Le han dado las gracias 110 veces
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Entonces deja que Paco trabaje, no te arrepentiras, por aqui se dicen tantas cosas............................................. .........solo el supresor sin tocar centralita es suficiente para que la moto ande peor que de serie........................
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20-jun-2012, 20:30
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#4
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
solo el supresor sin tocar centralita es suficiente para que la moto ande peor que de serie........................
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+10000000
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20-jun-2012, 21:04
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R750 K7
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Le han dado las gracias 54 veces
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Yo acabo de recojer a mi niña "GSX R750 K7" y esta son mis pruebas
Que os parece?
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20-jun-2012, 22:43
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Posts: 378
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Cita:
Originalmente publicado por IsraelO
Yo acabo de recojer a mi niña "GSX R750 K7" y esta son mis pruebas
Que os parece?
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Por ser 750 esta bien!! cuelgalo en el apartado de arriba tio, asi la gente puede comparar!
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21-jun-2012, 13:11
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
Ubicación: Cáceres
Moto: BMW S1000RR
Posts: 950
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 31 veces
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Cita:
Originalmente publicado por IsraelO
Yo acabo de recojer a mi niña "GSX R750 K7" y esta son mis pruebas
Que os parece?
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Me imagino que esa gráfica no es de potencia a la rueda...
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¡¡¡ VOLANDO VOOOOOY, VOLANDO VENGOOOOOO!!!
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