brigada

coño pos vaya follon hemos montao jejejejeeje si estabamos hablando los dos cada uno a su bola .Pues en frio esas presiones estan bien chispum jeje

Fire_

Resumiendo: en frio 2'05 delate y 1'95 detras que es lo que suelo poner esta bien. Y con los calentadores, una vez puestos un rato deben estar ambas en torno a 2'3 en caliente. Algo que puntualizar? ;-P

brigada

nada de nada de nada

gaboco

Cita:
Originalmente publicado por brigada
Metzeler CompK y en Pirelli los Superbike PRO supongo que se refieren a estos que son slicks para aficionados con esas caracteristicas
Sasto brigada esos mismos.

Por cierto sigues teniendo ochentas o hay que sustituirlo por el 38?
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gaboco

Te lo pongo aquí que si no igual no lo ves

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brigada

tengo de los dos pero el sustituto es el 38 y ahora el 2011 ha cambiado al 54
Y de todos los demas tambien
yde todas las demas cosas tambien
y del pirelli 200/60 que quiere cepillarse al dunlop y que va de lujo tambien

gaboco

Entonces hay que poner el 54 no porque se supone que será la evo del 80.Por curiosidad,porque por ritmo me valen casi todos

Has probado ya el gomone de pirelli? jeje

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gaboco

Pues por lo que he leido por ahí más de uno ya se está planteando cambiarse al 200 de pirelli,dicen que va de lujo,dura y 100€ menos que el dunlop

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Fire_

Anda que no costo llegar a este punto de conclusion eh? Jajajajaja, te debo unas ;-P