Cita:
Originalmente publicado por gaboco
Pues por lo que he leido por ahí más de uno ya se está planteando cambiarse al 200 de pirelli,dicen que va de lujo,dura y 100€ menos que el dunlop  
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Pues si ,se parecen bastante 200/60 por 195/65 de los dunlop tiene un monton de goma y tiene una mierda de testigos igual que los dunlop... ya sabes para pilotos... segun niveles las puedes aprovechar mas o menos
Son tambien pesadas como los dunlop y mas rigidas que las pirelli convencionales
lo bueno que tienen a nivel nuestro es que te complica poco la vida con las suspensiones y los compuestos SC0 clasificacion,SC1 temperturas frias a medias y SC2 temperatura medias a altas y a tomar viento