
Otra novedad de Honda: Shadow RS 2010
Publicado el 13/11/2009 en Novedades
Otra joyita de Honda en la misma semana. La marca ha presentado para el 2010 la nueva Shadow RS. El enorme bicilíndrico, sus dos escapes y las llantas de radios son las primeras cosas que llaman la atención. Pero esta Shdow aporta mucho más. La potencia no le resta manejabilidad ni confort, consiguiendo un equilibrio perfecto.

CR&S presenta la nueva Duu 2000
Publicado el 04/11/2009 en Novedades
No han podido esperar al EICMA. Café Racers & Superbikes ya han presentado su última novedad, en forma de máquina escandalosa: la nueva Duu 2000. Esta nueva motocicleta es una mezcla entre Caé Racer, Streefighter y MuscleBike. Una bestia de la naturaleza que rompe los esquemas de lo que CR&S nos había ofrecido.

La nueva Kawasaki GTR 1400, con control de traccin
Publicado el 26/10/2009 en Novedades
La nueva Kawasaki 1400 GTR ha visto la luz en Florencia. La gran novedad es sin duda el funcionamiento del nuevo control de tracción de Kawasaki (KTRC), junto a la segunda generación del sistema de frenada ABS K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology).

Jerez se prepara para recibir el CEV este fin de semana
Publicado el 03/06/2009 en FIM JuniorGP
El próximo fin de semana se disputa en Jerez la segunda prueba puntuable del CEV Buckler 2009, con la participación de 125 pilotos en las categorías de 125GP, Extreme, Supersport y Kawasaki Ninja Cup. La principal novedad de esta segunda cita será la presencia de las Moto2 en la carrera de Extreme, y no sólo en los entrenamientos.

Beon lanza su nuevo kit para la Honda CRF 450 09
Publicado el 25/05/2009 en Novedades
Este fin de semana se ha presentado en Montmeló la última novedad salida de la ingeniería BeOn Automotive: la Honda CRF 450 GP 2009. La combinación de la moto más avanzada de MX con el kit GP desarrollado por BeOn da como resultado una moto espectacular y muy efectiva en la mayoría de trazados que salpican el territorio nacional.

El primer chasis en fibra de carbono
Publicado el 15/04/2009 en Mundial de Motociclismo
La novedad más significativa de la Ducati Desmosedici GP9 es su chasis monocasco en compuesto de fibra de carbono. La selección técnica de este tipo de chasis constituye un paso más adelante en el desarrollo de la moto que ha tenido en la GP3 y la GP7 las otras dos etapas fundamentales.