REPORTAJES sobre muelles suspensiones (10)
Publicado el 19/12/2019 en Artculos
Una vez metido el SAG Estático dentro de rango mediante la precarga del muelle es hora de pensar en medir el SAG Dinámico.
Publicado el 15/11/2019 en Artculos
A pesar que desde Novatech Suspensiones creemos que prácticamente todos los moteros tenéis claro que es el “SAG” y como medirlo en vuestras motos, parece ser que esto no es así.
Publicado el 08/05/2018 en Artculos
Debido a las innumerables consultas por vuestra parte respecto a conceptos como el SAG, recorridos, geometrías, etc. es decir, de puesta a punto, vamos a intentar arrojar algo de luz sobre estas cuestiones.
Publicado el 25/01/2017 en Artculos
Uno de los temas que más confusión generan y menos claro tienen la inmensa mayoría de moteros que conocemos, es el significado de los términos precarga y dureza de los muelles.
Publicado el 09/12/2016 en Artculos
¿Qué significa realmente la palabra SAG? ¿Cómo se mide? ¿A qué conclusiones nos lleva? ¿Es definitiva la medida del SAG en la elección de los muelles correctos?
Publicado el 30/09/2016 en Artculos
Si de verdad queremos disfrutar al máximo de nuestra moto con la mayor seguridad posible, tendremos que efectuar una serie de cambios para ajustar tanto la ergonomía como el comportamiento dinámico de la misma.
Publicado el 11/03/2015 en Artculos
Octava entrega de la serie 'El comportamiento de la Motocicleta', en la que Carlos Morante nos explica cómo hacer los reglajes de suspensión en una moto.
Publicado el 18/01/2015 en Artculos
Carlos Morante explica en esta sexta entrega de la serie 'El Comportamiento de la Motocicleta' el uso correcto de los semimanillares en una moto a la hora de acelerar.
Publicado el 22/05/2014 en Artculos
Tercer capítulo de la serie 'El comportamiento de la Motocicleta'. En esta ocasión Carlos Morante nos habla del centro de gravedad y explica algunos conceptos sobre las suspensiones.
Publicado el 06/06/2011 en Artculos
Uno de los puntos vitales vitales en nuestra moto es la suspensión delantera. Con el uso, los retenes se acaban gastando, y va siendo conveniente el renovar el aceite. Puedes hacerlo tú mismo.